AIR Factbook/8291/分析・株式偏差値
日産東京販売ホールディングス(8291)の分析・株式偏差値
日産東京販売ホールディングスが売りたいもの
- 日産車の新車中古車を個人法人顧客へ販売
- 自動車の整備を個人法人顧客へ提供
日産東京販売ホールディングスの事業概要
日産車の新車・中古車・部用品販売と自動車整備を個人・法人顧客に提供し不動産賃貸も行う
日産東京販売ホールディングスの見どころ
- 日産東京販売ホールディングスの27/3予は、売上成長率が偏差値49(8.5%)です。
日産東京販売ホールディングスの株式偏差値(市場内偏差値)
基準期: 27/3予(進行期予想)。平均50・標準偏差10の全上場横断。 PER・PBR・EV/EBITDAなどのバリュエーション偏差値は、倍率そのものの高低ではなく相対的な割安度の目安です(倍率が高い=偏差値が高い、ではありません)。
- Rule of 40
- 4812.8%
全上場(n=3,318)
日産東京販売ホールディングスの株式偏差値一覧(全指標・全上場横断順位)
基準期: 27/3予(進行期予想)。平均50・標準偏差10の全上場横断で、順位は各指標の母集団内の位置です。 「割安度」「販管費率の低さ」は倍率・比率が低いほど偏差値が高くなる反転指標です(赤字などマイナス倍率は対象外)。(参考)は業種差の影響が大きい参考指標。予想が無い指標は直近確定の値・偏差値を「確定期」と明示して表示します。指標名から全上場ランキングへ移動できます。
日産東京販売ホールディングスの業績トレンド
| 指標 | 24/3 | 25/3 | 26/3 | 27/3予 | 動向 |
|---|
| 売上成長率 | — | -4.9% | -8.9% | 8.5% | ↓ |
|---|
| 営業利益率 | 5.8% | 5.2% | 3.7% | 4.3% | ↓ |
|---|
| Rule of 40 | — | 0.3% | -5.2% | 12.8% | ↓ |
|---|
日産東京販売ホールディングスの業績・バリュエーション詳細
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AIR Factbook
日産東京販売ホールディングス8291
日産車の新車・中古車・部用品販売と自動車整備を個人・法人顧客に提供し不動産賃貸も行う
※Rule of 40は売上成長率+営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加(販管費増のときのみ)
株主ニュース株価予想競合等HP
ai-analyst-ir.com/factbook/8291
交流・調査の参考情報(投資勧誘ではありません)
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日産東京販売ホールディングス vs 全上場中央値
基準期: 27/3予。偏差値は全上場横断。PER・PBRの偏差値は割安度の目安で、倍率が高い=偏差値が高い、ではありません。
| 指標 | 日産東京販売ホールディングス | 中央値 | 偏差値 |
|---|
| 時価総額 | 328億 | 212億 | — |
|---|
| Rule of 40 | 12.8% | 13.8% | 48 |
|---|
| 売上成長率 | 8.5% | 6.2% | 49 |
|---|
| 営業利益率 | 4.3% | 6.5% | 46 |
|---|
| 総利益率 | — | — | — |
|---|
| PER割安度 | 9.4x | 15.0x | 56 |
|---|
| PBR割安度 | — | — | — |
|---|
日産東京販売ホールディングスのライバル比較
基準期: 27/3予。公開情報に基づくライバル比較です。
日産東京販売ホールディングスと指標が近い企業
基準期: 27/3予。全上場のなかで数値が近い銘柄です(四季報ライバルとは別軸)。
成長率が似ている企業
日産東京販売ホールディングスの売上成長率: 8.5%
営業利益率が似ている企業
日産東京販売ホールディングスの営業利益率: 4.3%
Rule of 40が似ている企業
日産東京販売ホールディングスのRule of 40: 12.8%
売上規模が似ている米国株
日産東京販売ホールディングスの売上高: 1290億
成長率が似ている米国株
日産東京販売ホールディングスの売上成長率: -8.9%
Rule of 40が似ている米国株
日産東京販売ホールディングスのRule of 40: -5.2%
本社・代表者・電話
有価証券報告書の表紙記載。社長交代期などで表紙が副社長のときは、役員の状況の社長・会長を優先表示します。電話は最寄りの連絡場所の番号である場合が多いです。
- 代表者
- 代表取締役社長 菊 池 毅 彦
- 電話
- 03-5496-5234
日産東京販売ホールディングスの役員一覧
有価証券報告書「役員の状況」。氏名を押すと略歴を表示します。 (2026年3月期)
▸代表取締役社長菊池毅彦略歴
1991年4月
日産自動車㈱入社
2005年4月
東風日産乗用車公司 市場部 副部長
2011年4月
和歌山日産自動車販売㈱ 代表取締役社長
2013年7月
韓国日産 代表取締役社長
2017年11月
タイムズモビリティネットワークス㈱ 商品企画部長
2020年4月
当社理事
2021年4月
同執行役員
日産東京販売㈱執行役員
2023年4月
当社常務執行役員
2024年4月
同専務執行役員
日産東京販売㈱常務執行役員
2025年6月
当社取締役
2026年4月
同代表取締役社長(現任)
同社長執行役員(現任)
▸取締役会長竹林彰略歴
1982年4月
日産自動車㈱入社
2003年4月
㈱日産サティオ島根代表取締役社長
2006年4月
日産自動車㈱マーケティング本部
エリアマーケティング部長
2007年4月
同営業支援部長
2010年4月
同国内M&S業務部長
2011年4月
同国内M&S業務部長 兼 日産セールスウェイ推進部長
2012年4月
中央日産㈱代表取締役社長
2016年4月
日産自動車㈱日本営業本部副本部長
2016年6月
同日本営業本部副本部長兼当社取締役
2018年6月
当社取締役退任
2019年4月
同副社長執行役員
2019年6月
同代表取締役社長
同社長執行役員
2021年7月
日産東京販売㈱代表取締役社長
2023年4月
同取締役会長
2026年4月
当社取締役会長(現任)
▸取締役米澤領一略歴
1984年4月
東京日産自動車販売㈱(現 当社)入社
2012年4月
当社 経理部長
2015年4月
同執行役員
2017年6月
同取締役(現任)
2021年7月
日産東京販売㈱執行役員
▸取締役髙濵圭裕略歴
2002年4月
日産自動車㈱入社
2014年7月
裕隆日産汽車股份有限公司 事業企画部 シニアゼネラルマネージャー
2018年4月
インドネシア日産自動車会社 経営企画部 ダイレクター
2021年1月
日産自動車㈱ 関東リージョナルセールスオフィス エリアゼネラルマネージャー
2021年4月
日産プリンス福島販売㈱ 代表取締役社長
2023年4月
日産プリンス神奈川販売㈱ 取締役副社長
2025年4月
日産自動車㈱ 日本ネットワーク本部副本部長
大阪カーライフグループ㈱ 取締役
日産大阪販売㈱ 取締役
2025年5月
日産ネットワークホールディングス㈱ 取締役(現任)
2025年6月
当社取締役(現任)
2026年4月
日産自動車㈱ 日本セールスネットワーク推進部 部長(現任)
▸取締役遠藤健略歴
1976年4月
安田火災海上保険㈱(現 損害保険ジャパン㈱)入社
2010年6月
同専務執行役員東京本部長
2011年6月
㈱ジャパン保険サービス代表取締役社長
2014年9月
損保ジャパン日本興亜保険サービス㈱
代表取締役社長(合併による社名変更)
2015年4月
同代表取締役会長
2015年6月
当社社外取締役(現任)
2015年12月
SOMPOケアネクスト㈱代表取締役社長
2017年6月
SOMPOケアメッセージ㈱代表取締役社長
2018年6月
SOMPOケア㈱(SOMPOケアメッセージ㈱、SOMPOケアネクスト㈱の経営統合)代表取締役社長
2019年8月
社会保障審議会専門委員
2021年6月
全国介護事業者政治連盟副会長
一般社団法人全国介護付きホーム協会顧問
2022年4月
SOMPOケア㈱代表取締役会長CEO
SOMPOホールディングス㈱介護・シニア事業オーナー執行役
2024年4月
SOMPOケア㈱相談役会長
SOMPOホールディングス㈱顧問
2024年6月
公益社団法人全国有料老人ホーム協会 理事(現任)
2025年5月
社会福祉法人伸こう福祉会 理事長(現任)
▸取締役長谷川直哉略歴
1982年4月
安田火災海上保険㈱(現 損害保険ジャパン㈱)入社
2006年4月
国立大学法人山梨大学大学院 持続可能社会形成専攻准教授
2007年4月
法政大学大学院 環境マネジメント研究科兼任講師
芝浦工業大学工学部兼任講師
2008年4月
中央大学大学院国際会計研究科兼任講師
芝浦工業大学大学院工学マネジメント研究科兼任講師
2011年4月
法政大学人間環境学部人間環境学科教授(現任)
2013年9月
山梨県立大学国際関係学部兼任講師
2020年2月
㈱パネイル顧問
2020年4月
サッポロホールディングス㈱サステナビリティ・シニアアドバイザー
2021年3月
岡部㈱社外取締役(現任)
2021年6月
当社社外取締役(現任)
2022年10月
㈱シルバーライフ社外取締役(監査等委員)(現任)
2025年5月
㈱レゾナックホールディングス サステナビリティアドバイザー(現任)
▸取締役小暮恵理子略歴
1981年4月
中央宣興㈱(広告代理店)入社
1990年4月
㈱電通プロックス入社
2012年4月
PROMO TEC取締役
2017年6月
㈱電通テック執行役員
2017年10月
PROMO TEC取締役社長(兼務)
2022年3月
㈱電通テック執行役員退任
PROMO TEC取締役社長退任
2022年6月
当社社外取締役(現任)
▸常勤監査役立川泰輔略歴
1988年4月
東京海上火災保険㈱入社
2003年7月
東京海上あんしん生命㈱ライフパートナー営業部課長
2004年10月
合併により社名を東京海上日動あんしん生命保険㈱に変更
2009年7月
同営業マーケティング部次長 兼 あんしん大阪支社長
2012年7月
㈱東海あんしんエージェンシー取締役社長
2017年4月
東京海上日動あんしん生命保険㈱関西営業支援部長
2019年4月
同執行役員 関西営業支援部長
2020年4月
同 常務執行役員
2024年4月
東京海上日動火災保険㈱非常勤顧問(現任)
2024年6月
当社社外監査役(常勤監査役)(現任)
▸監査役近藤勝彦略歴
1999年4月
弁護士登録(第二東京弁護士会)
渡部喬一法律事務所入所(現任)
2006年6月
当社社外監査役(現任)
▸監査役山田美代子略歴
1987年10月
中央青山監査法人入所
1991年3月
公認会計士登録
1998年4月
山田公認会計士事務所開設(現任)
2003年10月
㈲シーズンズパートナーズ代表取締役(現任)
2015年7月
㈱日本エム・ディ・エム監査役
2018年6月
税理士法人四季会計代表社員(現任)
2021年4月
学校法人清泉女子大学監事
2022年6月
当社社外監査役(現任)
2023年4月
学校法人女子学院監事(現任)
2024年3月
㈱ハイパー社外監査役(現任)
▸監査役菅田隆志略歴
1982年4月
日産自動車㈱入社
2004年4月
同マーケティング本部販売促進部長
2007年4月
同日本営業本部人財開発部長
2009年4月
群馬日産自動車㈱取締役副社長
2012年6月
同代表取締役社長
GNホールディングス㈱取締役
2020年4月
茨城日産自動車㈱取締役副社長
日産プリンス茨城販売㈱取締役副社長
㈱茨日ホールディング副社長
2024年6月
当社社外監査役(現任)
▸取締役石田壮略歴
1989年4月
インターリース㈱入社
2001年5月
吾妻会計事務所入所
2005年8月
東日カーライフグループ㈱(現 当社)入社
2014年4月
当社財務部長(現任)
2017年4月
同執行役員経営企画部長
2025年4月
同常務執行役員(現任)
2026年4月
同経理部長(現任)
日産東京販売㈱取締役(現任)
同常務執行役員(現任)
2026年6月
当社取締役(現任)
▸取締役長谷川浩嗣略歴
1993年4月
日産自動車㈱入社
2013年4月
㈱日産サティオ佐賀 代表取締役社長
2016年4月
日産自動車㈱ アフターセールスリテンション部長
2020年4月
同バリューチェーン推進部長
2023年4月
同関東リージョナルセールスオフィス部長
2024年4月
同東日本リージョナルセールスオフィス部長
2026年4月
同日本ビジネス改革推進部担当部長(現任)
2026年6月
当社取締役(現任)
▸取締役重清剛略歴
1986年4月
安田火災海上保険㈱(現 損害保険ジャパン㈱)入社
2009年4月
同兵庫サービスセンター部長
2011年4月
同九州業務部長
2012年4月
同仙台支店長
2015年4月
同執行役員地区サポート部長
2016年4月
同執行役員 東北本部長
2018年4月
同常務執行役員
2018年6月
一般社団法人日本損害保険協会常任監事
2022年6月
丸紅セーフネット㈱常勤監査役
2026年6月
SOMPOアセットマネジメント㈱非常勤監査役(現任)
当社社外取締役(現任)
有価証券報告書「役員の状況」(EDINET)
日産東京販売ホールディングスのセールス偏差値(営業先としての優先度)
従業員数(組織規模)と販管費(間接部門予算の総量=購買力の近似)を全上場横断の対数偏差値(平均50・標準偏差10)に直し、平均したものがセールス偏差値です。高いほど商材・サービスの営業先として優先度が高い、という見方を提供します。投資判断の指標ではありません。
- 従業員数(規模)
- 572,589人
843位/3,680社
- 購買力(販管費)
- 58274億
742位/3,554社
セールス偏差値ランキング(AIRセールスファクトブック)へ →
開示・株主・IRへの導線
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日産東京販売ホールディングスの株式偏差値に関するFAQ
- 日産東京販売ホールディングス(8291)の株式偏差値は?
- 27/3予基準で、PER割安度が56(9.4x)、売上成長率が49(8.5%)、Rule of 40が48(12.8%)です。全上場企業の横断分布を平均50・標準偏差10に直した市場内の位置で、AIR日本株ファクトブックが算出しています。
- 株式偏差値とは?就職偏差値と同じもの?
- 別物です。ここでの株式偏差値は、日産東京販売ホールディングスの売上成長率・営業利益率・Rule of 40・バリュエーション割安度などの投資指標を、全上場企業の中での相対位置(平均50・標準偏差10)に変換したものです。入社難易度を示す就職偏差値とは関係ありません。
- 株式偏差値はどうやって計算している?
- 有価証券報告書(EDINET)等の通期実績と市場の公開情報を基に、指標ごとに全上場横断の平均と標準偏差を取り、平均50・標準偏差10に標準化しています。極端な外れ値は母集団から除外し、当期(進行期)は会社予想がある銘柄のみで集計します。PERなどの割安度偏差値は「低い倍率ほど高い偏差値」に反転し、赤字などマイナス倍率の銘柄は割安度の対象外です。
- 株式偏差値が高ければ買い?
- いいえ。株式偏差値は買い・売りのシグナルではなく、市場全体の中での位置を掴む入口の座標です。業種構造の違いは均されるため、最終的な相対評価は同業・時価総額近傍のライバル比較や絶対値と合わせて判断してください。本ページは投資勧誘・投資助言ではありません。
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データを読み込んでいます…
日産東京販売ホールディングス(証券コード 8291)の企業分析・株式偏差値ページです。株式偏差値はPER割安度 56・売上成長率 49・Rule of 40 48(平均50・全上場横断)。業種は小売業。時価総額は328億。26/3の売上高は1290億。純利益は26.8億。売上成長率は-8.9%。AIR日本株ファクトブックで通期実績・簡易バリュエーション・全上場横断の株式偏差値(市場内偏差値)を整理しています。
データの出典・更新
財務数値は有価証券報告書(EDINET)等を基にAIRが整理した通期実績です。株価・時価総額は市場の公開情報を参照します。右列の進行期は会社予想(無ければコンセンサス)です。株式偏差値(市場内偏差値)は全上場横断の平均50・標準偏差10で、就職偏差値とは無関係の投資指標です。掲載データは交流・調査の参考情報であり、投資勧誘・投資助言ではありません。数値の正確性・最新性は保証しません。
日産東京販売ホールディングスについて、AI取材・カバレッジ相談
機関投資家・FO向けに、非同期のAI取材リクエストやカバレッジ診断を受け付けています(証券コード 8291)。