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AIR Factbook/8117/分析・株式偏差値

中央自動車工業（8117）の分析・株式偏差値

中央自動車工業が売りたいもの

  • 自動車部品用品付属品を国内外の顧客へ卸売
  • 自動車部品用品付属品を国内外の顧客へ製造販売
  • 自動車処分事業を国内外で展開

中央自動車工業の事業概要

自動車部品・用品・付属品の卸売輸出入製造販売を国内外で行い自動車処分事業も展開

中央自動車工業の見どころ

  • 中央自動車工業の27/3予は、営業利益率が偏差値67（24.8%）と市場内で高めです。

中央自動車工業の株式偏差値（市場内偏差値）

基準期: 27/3予（進行期予想）。平均50・標準偏差10の全上場横断。 PER・PBR・EV/EBITDAなどのバリュエーション偏差値は、倍率そのものの高低ではなく相対的な割安度の目安です（倍率が高い＝偏差値が高い、ではありません）。

営業利益率
6724.8%

全上場（n=3,371）

Rule of 40
5931.9%

全上場（n=3,318）

PER割安度
5313.6x

全上場（n=3,327）

売上成長率
497.1%

全上場（n=3,434）

中央自動車工業の株式偏差値一覧（全指標・全上場横断順位）

基準期: 27/3予（進行期予想）。平均50・標準偏差10の全上場横断で、順位は各指標の母集団内の位置です。 「割安度」「販管費率の低さ」は倍率・比率が低いほど偏差値が高くなる反転指標です（赤字などマイナス倍率は対象外）。（参考）は業種差の影響が大きい参考指標。予想が無い指標は直近確定の値・偏差値を「確定期」と明示して表示します。指標名から全上場ランキングへ移動できます。

指標値偏差値順位
Rule of 4031.9%59471位3,318社
売上成長率7.1%491,514位3,434社
営業利益率24.8%67157位3,371社
総利益率42.0%確定期（26/3）531,051位3,538社
セールス効率140.0%確定期（26/3）511,124位2,345社
販管費率の低さ（参考）17.6%確定期（26/3）551,308位3,501社
PER割安度13.6x531,398位3,327社
PBR割安度2.05x確定期（26/3）502,601位3,666社
EV/EBITDA割安度8.2x確定期（26/3）521,814位3,295社
PSR割安度（参考）2.6x443,115位3,477社
PGPR割安度（参考）6.6x確定期（26/3）453,030位3,523社

中央自動車工業の業績トレンド

指標24/325/326/327/3予動向
売上成長率—5.7%12.4%7.1%↑
営業利益率25.8%26.6%24.4%24.8%↓
Rule of 40—32.3%36.8%31.9%↑

中央自動車工業の業績・バリュエーション詳細

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8117株価 2,144円 · 時価総額 1288億 · 従業員数 348人 · 1人時価3.7億 · 1人売1.3億

中央自動車工業

卸売業

自動車部品・用品・付属品の卸売輸出入製造販売を国内外で行い自動車処分事業も展開

期25/326/327/3予
売上416億467億500億
成長率5.7%12.4%7.1%
総利益184億196億—
総利益率44.3%42.0%—
販管費73.9億82.3億—
販管費率17.8%17.6%—
営利110億114億124億
営利率26.6%24.4%24.8%
純利益86.8億96.5億95.0億
PSR3.10x2.76x2.58x
PGPR7.0x6.6x—
PER14.8x13.3x13.6x
PBR2.31x2.05x—
ﾈｯﾄｷｬｯｼｭ206億260億—
EV/EBITDA9.0x8.2x—
Rule of 4032.3%36.8%31.9%
セールス効率258.6%140.0%—

※Rule of 40は売上成長率＋営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加（販管費増のときのみ）

株主ニュース株価予想競合等HP

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中央自動車工業 vs 全上場中央値

基準期: 27/3予。偏差値は全上場横断。PER・PBRの偏差値は割安度の目安で、倍率が高い＝偏差値が高い、ではありません。

指標中央自動車工業中央値偏差値
時価総額1288億212億—
Rule of 4031.9%13.8%59
売上成長率7.1%6.2%49
営業利益率24.8%6.5%67
総利益率———
PER割安度13.6x15.0x53
PBR割安度———

中央自動車工業のライバル比較

基準期: 27/3予。公開情報に基づくライバル比較です。

銘柄成長営利率Ro40Ro40偏差値PERPBR
中央自動車工業81177.1%24.8%31.9%5913.6x—
ＳＰＫ74666.3%4.6%10.9%4610.2x—
ソフト９９コーポレーション44641.5%13.1%14.6%4925.7x—
カーメイト72975.6%5.4%11.0%4612.0x—
コメダホールディングス35436.5%16.7%23.2%5418.9x—
カメイ80375.5%2.6%8.1%4511.5x—

中央自動車工業と指標が近い企業

基準期: 27/3予。全上場のなかで数値が近い銘柄です（四季報ライバルとは別軸）。

成長率が似ている企業

中央自動車工業の売上成長率: 7.1%

営業利益率が似ている企業

中央自動車工業の営業利益率: 24.8%

Rule of 40が似ている企業

中央自動車工業のRule of 40: 31.9%

売上規模が似ている米国株

中央自動車工業の売上高: 467億

成長率が似ている米国株

中央自動車工業の売上成長率: 12.4%

Rule of 40が似ている米国株

中央自動車工業のRule of 40: 36.8%

セールス効率が似ている米国株

中央自動車工業のセールス効率: 140.0%

本社・代表者・電話

有価証券報告書の表紙記載。社長交代期などで表紙が副社長のときは、役員の状況の社長・会長を優先表示します。電話は最寄りの連絡場所の番号である場合が多いです。

本社所在地
大阪市北区中之島四丁目２番30号
代表者
代表取締役社長 坂 田 信 一 郎
電話
06(6443)5192

中央自動車工業の役員一覧

有価証券報告書「役員の状況」。氏名を押すと略歴を表示します。 （2026年3月期）

  • 代表取締役社長坂田信一郎略歴

    1987年４月 当社入社 2003年12月 当社執行役員 大阪支社長 2005年６月 当社取締役 西日本地区担当兼大阪支社長 2007年６月 当社常務取締役 大阪支社長 2011年６月 当社常務取締役  国内営業本部長兼名古屋支社長 2012年４月 当社代表取締役社長(現任) 2017年６月 石川トヨペット㈱（現㈱石川トヨペットカローラ）社外取締役 (現任)

  • 取締役副社長国内営業本部長鳥野善文略歴

    1980年４月 当社入社 2001年６月 当社取締役  第二営業部西日本担当部長 2012年６月 当社取締役  国内営業本部副本部長兼特販部長兼広島営業所長 2012年10月 当社取締役  国内営業本部長 2016年６月 当社常務取締役  国内営業本部長 2019年６月 当社専務取締役  国内営業本部長 2023年６月 当社取締役副社長 国内営業本部長（現任）

  • 常務取締役近藤雅之略歴

    1987年４月 当社入社 2007年７月 当社執行役員  第二営業部長 2011年６月 当社取締役  大阪支社長兼広島営業所長 2012年10月 当社取締役  大阪支社長兼特販部長 2017年４月 当社取締役  東京支社長 2020年６月 当社常務取締役  東京支社長 2022年４月 当社常務取締役(現任) 広告宣伝部統括部長 2023年11月 ㈲フラッグス(現㈱フラッグス)取締役副社長 2024年６月 ㈱フラッグス 代表取締役社長(現任)

  • 常務取締役総務本部長兼総務部長兼経営企画室長住吉哲也略歴

    2009年４月 ㈱三菱東京UFJ銀行（現㈱三菱UFJ銀行）中津川支社長 2017年10月 当社入社 総務部次長 2018年７月 当社執行役員 総務部長 2019年６月 当社取締役 総務本部副本部長兼総務部長 2019年11月 ㈱ＡＢＴ取締役（現任） 2021年６月 当社常務取締役 総務本部長兼総務部長兼経営企画室長(現任) 2021年11月 エイスインターナショナルトレード㈱社外取締役 2024年12月 ㈱ケー・エム・エンタープライズ 取締役(現任) 2026年２月 ㈱ＹＯＯコーポレーション 取締役(現任)

  • 取締役海外営業本部長柿野雅文略歴

    1987年４月 当社入社 2007年６月 当社取締役  海外営業本部第一部長 2010年４月 当社取締役  海外営業本部副本部長兼第一部長 2015年６月 CAPCO PTE LTD 取締役会長 (現任) 2018年６月 当社取締役  海外営業本部長 (現任) 2018年６月 CAPCO USA,INC. 取締役社長 (現任) 2024年12月 ㈱ケー・エム・エンタープライズ 取締役(現任) 2025年８月 森田産業㈱ 取締役（現任）

  • 取締役大阪支社長廣内学略歴

    1995年４月 当社入社 2010年10月 当社執行役員  関東支社副支社長 2011年６月 当社取締役  関東支社長 2013年４月 当社取締役 東京支社長 2017年４月 当社取締役  大阪支社長(現任)

  • 取締役久保井聡明略歴

    1994年４月 弁護士登録 1994年４月 三宅合同法律事務所入所 1997年４月 久保井総合法律事務所入所 2012年１月 久保井総合法律事務所 代表パートナー(現任) 2015年６月 ㈱但馬銀行 社外監査役 2015年６月 田村駒㈱ 社外監査役(現任) 2017年６月 当社取締役(現任) 2021年６月 ㈱但馬銀行 社外取締役(現任) 2023年６月 公益財団法人小野奨学会 常務理事(現任)

  • 取締役東京支社長増田文弘略歴

    1988年４月 当社入社 2004年４月 当社商品開発部長 2009年７月 当社執行役員 商品開発部長 2017年４月 当社執行役員 福岡支社長 2019年６月 当社取締役 福岡支社長 2022年４月 当社取締役 東京支社長(現任)

  • 取締役商品開発統括部長兼営業開発統括部長酒井規光略歴

    1991年４月 当社入社 2015年７月 当社執行役員 営業開発部長 2018年６月 広州新特路信息技術諮詢有限公司董事長（現任）・総経理 2019年４月 当社執行役員 商品開発部長兼営業開発部長 2019年６月 当社取締役 商品開発部長兼営業開発部長 2020年４月 当社取締役 商品開発統括部長兼営業開発統括部長(現任)

  • 取締役AHMEDSAJJAD略歴

    2014年９月 大阪学院大学国際センター非常勤講師 2016年４月 同志社大学国際教育インスティテュート非常勤講師 2019年４月 山梨学院大学准教授（現任） 2019年６月 当社取締役（現任）

  • 取締役（常勤監査等委員）具足彰治略歴

    1997年10月 ㈱三和銀行（現㈱三菱UFJ銀行）杭瀬支店長 2006年１月 ㈱三菱東京UFJ銀行（現㈱三菱UFJ銀行）リテール人事部長 2016年６月 東洋カーマックス㈱ 専務取締役 2018年６月 ㈱みどり会 取締役保険部門長 2020年６月 当社常勤監査役 2023年６月 当社取締役（常勤監査等委員）（現任）

  • 取締役（監査等委員）堀内武文略歴

    2012年６月 東京海上日動火災保険㈱ 常務執行役員 2015年６月 ㈱大手町ファーストスクエア 専務取締役 2016年６月 東京海上ビジネスサポート㈱ 取締役社長 2017年６月 エムエスティ保険サービス㈱ 社外取締役 2020年６月 当社監査役 2023年６月 当社取締役（監査等委員）(現任)

  • 取締役（監査等委員）大澤秀美略歴

    1976年４月 トヨタ自動車販売㈱（現トヨタ自動車㈱）入社 2001年12月 ㈱ブロードキャリア設立   ㈱ブロードキャリア 代表取締役社長 2005年７月 ㈱デライト・マインドと改称 2014年12月 ㈱デライト・マインド 会長 2015年７月 ㈱デライト・マインド 顧問（現任） 2023年６月 当社取締役（監査等委員）(現任)

  • 取締役（監査等委員）小西華子略歴

    2005年10月 司法修習修了、検事任官 2009年３月 検事退官 2009年５月 弁護士登録   竹林・畑・中川・福島法律事務所入所 2014年４月 株式会社近大アシスト 社外取締役(現任) 2019年１月 竹林・畑・中川・福島法律事務所 パートナー(現任) 2023年６月 タイガースポリマー株式会社 社外取締役(現任) 2025年６月 当社取締役（監査等委員）(現任)

有価証券報告書「役員の状況」（EDINET）

中央自動車工業のセールス偏差値（営業先としての優先度）

従業員数（組織規模）と販管費（間接部門予算の総量＝購買力の近似）を全上場横断の対数偏差値（平均50・標準偏差10）に直し、平均したものがセールス偏差値です。高いほど商材・サービスの営業先として優先度が高い、という見方を提供します。投資判断の指標ではありません。

従業員数（規模）
45348人

2,439位/3,680社

購買力（販管費）
5182.3億

1,488位/3,554社

セールス偏差値
48

1,903位/3,550社

セールス偏差値ランキング（AIRセールスファクトブック）へ →

日本長者番付（Forbes JAPAN準拠）

日本長者番付の推移・個人ページ（孫正義・柳井正など）· 2026年TOP50

開示・株主・IRへの導線

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中央自動車工業の株式偏差値に関するFAQ

中央自動車工業（8117）の株式偏差値は？
27/3予基準で、営業利益率が67（24.8%）、Rule of 40が59（31.9%）、PER割安度が53（13.6x）です。全上場企業の横断分布を平均50・標準偏差10に直した市場内の位置で、AIR日本株ファクトブックが算出しています。
株式偏差値とは？就職偏差値と同じもの？
別物です。ここでの株式偏差値は、中央自動車工業の売上成長率・営業利益率・Rule of 40・バリュエーション割安度などの投資指標を、全上場企業の中での相対位置（平均50・標準偏差10）に変換したものです。入社難易度を示す就職偏差値とは関係ありません。
株式偏差値はどうやって計算している？
有価証券報告書（EDINET）等の通期実績と市場の公開情報を基に、指標ごとに全上場横断の平均と標準偏差を取り、平均50・標準偏差10に標準化しています。極端な外れ値は母集団から除外し、当期（進行期）は会社予想がある銘柄のみで集計します。PERなどの割安度偏差値は「低い倍率ほど高い偏差値」に反転し、赤字などマイナス倍率の銘柄は割安度の対象外です。
株式偏差値が高ければ買い？
いいえ。株式偏差値は買い・売りのシグナルではなく、市場全体の中での位置を掴む入口の座標です。業種構造の違いは均されるため、最終的な相対評価は同業・時価総額近傍のライバル比較や絶対値と合わせて判断してください。本ページは投資勧誘・投資助言ではありません。

株式偏差値の読み方コラム

偏差値の意味・限界・指標の見方。AIRコラムで補足しています。

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中央自動車工業（証券コード 8117）の企業分析・株式偏差値ページです。株式偏差値は営業利益率 67・Rule of 40 59・PER割安度 53（平均50・全上場横断）。業種は卸売業。時価総額は1288億。26/3の売上高は467億。純利益は96.5億。売上成長率は12.4%。AIR日本株ファクトブックで通期実績・簡易バリュエーション・全上場横断の株式偏差値（市場内偏差値）を整理しています。

データの出典・更新

財務数値は有価証券報告書（EDINET）等を基にAIRが整理した通期実績です。株価・時価総額は市場の公開情報を参照します。右列の進行期は会社予想（無ければコンセンサス）です。株式偏差値（市場内偏差値）は全上場横断の平均50・標準偏差10で、就職偏差値とは無関係の投資指標です。掲載データは交流・調査の参考情報であり、投資勧誘・投資助言ではありません。数値の正確性・最新性は保証しません。

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