京極運輸商事（9073）の分析・株式偏差値

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京極運輸商事が売りたいもの

京極運輸商事の事業概要

石油・化学製品等の液体貨物輸送を主力に国際物流容器販売石油製品売買タンク洗浄を法人顧客に提供し対価を得る

京極運輸商事の見どころ

• 京極運輸商事の27/3予は、売上成長率が偏差値47（4.1%）です。

京極運輸商事の業績トレンド

京極運輸商事の業績・バリュエーション詳細

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京極運輸商事 vs 全上場中央値

基準期: 27/3予。偏差値は全上場横断。PER・PBRの偏差値は割安度の目安で、倍率が高い＝偏差値が高い、ではありません。

京極運輸商事のライバル比較

基準期: 27/3予。公開情報に基づくライバル比較です。

京極運輸商事と指標が近い企業

基準期: 27/3予。全上場のなかで数値が近い銘柄です（四季報ライバルとは別軸）。

本社・代表者・電話

有価証券報告書の表紙記載。社長交代期などで表紙が副社長のときは、役員の状況の社長・会長を優先表示します。電話は最寄りの連絡場所の番号である場合が多いです。

本社所在地

東京都中央区日本橋浜町一丁目２番１号

同じ本社住所の上場企業（2社）

代表者

代表取締役社長 北山 剛規

電話

03-5825-7131(代表)

京極運輸商事の役員一覧

有価証券報告書「役員の状況」。氏名を押すと略歴を表示します。 （2026年3月期）

• ▸代表取締役社長北山剛規略歴

  1990年４月 日本石油株式会社入社  (現ＥＮＥＯＳ株式会社) 2010年７月 ＪＸエネルギー株式会社九州支店販売１グループマネージャー  (現ＥＮＥＯＳ株式会社) 2014年４月 ＪＸ日鉱日石エネルギー株式会社東北支店副支店長  (現ＥＮＥＯＳ株式会社) 2015年４月 株式会社ＥＮＥＯＳウィング執行役員経営企画本部長 2016年４月 株式会社ＥＮＥＯＳウィング取締役経営企画本部長 2018年４月 ＪＸＴＧエネルギー株式会社関東第１支店副支店長 （現ＥＮＥＯＳ株式会社） 2021年４月 株式会社ＥＮＥＯＳフロンティア執行役員経営企画副本部長 2023年４月 株式会社ＥＮＥＯＳフロンティア執行役員経営企画本部長 2024年４月 株式会社ＥＮＥＯＳフロンティア常務執行役員経営企画本部長 2025年４月 当社社長付 2025年６月 当社代表取締役社長(現職)

• ▸代表取締役常務 デジタル推進室・人事部・営業部・京葉支店・川崎支店・鹿島支店・倉庫事業部担当鈴木秀樹略歴

  1989年４月 当社入社 2007年４月 京浜支店倉庫グループマネジャー 2014年６月 京浜支店副支店長 2016年６月 京浜支店長 2021年６月 取締役京浜支店長 2023年４月 取締役内部監査室長 2023年６月 取締役デジタル推進室長 2024年６月 常務取締役 2025年６月 代表取締役常務（現職）

• ▸常務取締役 営業サポート部・経理部・総務部担当立岩敦略歴

  1989年４月 日本石油株式会社入社  (現ＥＮＥＯＳ株式会社) 2014年４月 ＪＸエネルギー株式会社販売部受注配送グループマネージャー  (現ＥＮＥＯＳ株式会社) 2017年４月   ＪＸＴＧエネルギー株式会社北海道支店副支店長 （現ＥＮＥＯＳ株式会社） 2019年４月 当社社長付 2019年５月 京極石油株式会社代表取締役社長(現職) 2019年６月 常務取締役 2025年１月 当社代表取締役社長 2025年６月 当社常務取締役（現職）

• ▸取締役深澤晶久（注）２略歴

  1980年４月 株式会社資生堂入社 2009年４月 同社人事部人材開発室長 2011年６月 同社人事部キャリアデザインセンター長(兼務) 2014年４月 実践女子大学大学教育センター特任教授 2018年４月 同大学文学部国文学科教授 2020年４月 同大学文学部国文学科教授 学長補佐(現職) 2021年６月 当社社外取締役(現職)

• ▸取締役笹森良子（注）２略歴

  1984年４月 株式会社三越入社 （現株式会社三越伊勢丹） 2016年４月 同社執行役員 営業本部商品統括部リビング統括部長兼統括部付（コンプライアンス担当） 2018年４月 同社参与 関連・不動産事業本部付兼株式会社三越伊勢丹プロパティ・デザイン商業施設部 2019年４月 株式会社三越伊勢丹ホールディングス参与株式会社エムアイ友の会代表取締役社長 2021年４月 株式会社三越伊勢丹ホールディングス参与 取締役会室監査委員会運営部組織監査（現グループ監査）担当 2024年12月 株式会社ＦＰＧ社外監査役(現職) 2025年６月 当社社外取締役(現職)

• ▸常勤監査役児玉達也略歴

  2006年８月 当社入社 2008年４月 容器営業部業務グループ担当課長 2010年４月 株式会社TSトランスポート出向（川崎事業所長） 2016年６月 容器部副部長 2018年６月 容器部長 2022年６月 監査役(現職)

• ▸監査役市川静代(注)４略歴

  1987年４月 弁護士登録(東京弁護士会） 吉原特許法律事務所入所 (現小松三輪法律事務所) 2020年６月 当社監査役(現職) 2025年６月 株式会社ミスミグループ本社 社外監査役(現職)

• ▸監査役纐纈良二(注)４略歴

  1984年４月 三菱信託銀行株式会社入社 (現三菱UFJ信託銀行株式会社) 1988年７月 同社国際業務部情報システム企画グループ グループマネージャー 2004年４月 同社市場国際部 統括マネージャー 2011年６月 同社米国現地法人(米国三菱UFJ信託銀行)へ出向 2014年６月 同社執行役員 監査部長 2016年６月 三菱UFJモルガン・スタンレー証券株式会社 常勤監査役 2020年６月 三菱UFJ信託銀行株式会社監査部 業務顧問 2021年４月 エム・ユートラスト・アップルプランニング株式会社 常勤監査役(現職) 2021年６月 当社監査役(現職) 2023年４月 菱進データ株式会社 代表取締役社長 2025年４月 菱進データ株式会社 顧問(現職)

• ▸常務取締役 経理部長 経理部・経営企画部・総務部・人事部・デジタル推進部担当枝元純広略歴

  1993年４月 株式会社ジャパンエナジー入社  (現ＥＮＥＯＳ株式会社) 2018年４月 ＪＸＴＧエネルギー株式会社北海道支店業務グループマネージャー  (現ＥＮＥＯＳ株式会社) 2021年４月 ＥＮＥＯＳ株式会社関東第２支店副支店長 2024年４月 当社経理部長 2026年６月 当社常務取締役経理部長(現職)

• ▸常務取締役営業部長 営業部・京葉支店・川崎支店・鹿島支店・国際物流事業部担当中村和男略歴

  1992年４月 当社入社 2010年４月 京葉支店化学品輸送第一グループマネジャー 2013年４月 輸送営業部営業グループマネジャー 2015年６月 京葉支店副支店長 2016年６月 京葉支店長 2021年６月 営業部長 2024年４月 執行役員営業部長 2026年６月 常務取締役営業部長(現職)

• ▸取締役川崎支店長三橋直樹略歴

  1994年４月 当社入社 2011年４月 京葉支店化学品輸送第二グループマネジャー 2015年６月 営業部化学品輸送営業グループマネジャー 2016年６月 営業部副部長 2021年６月 経営企画部長 2023年４月 川崎支店長 2024年４月 執行役員川崎支店長 2026年６月 取締役川崎支店長(現職)

• ▸常勤監査役吉田長司略歴

  1990年１月 当社入社 2006年８月 川崎支店輸送グループマネジャー 2014年６月 輸送営業部副部長 2015年６月 川崎支店長 2021年６月 取締役川崎支店長 2023年４月 取締役デジタル推進室長 2023年12月 取締役内部監査室長 2024年６月 内部監査室長 2026年６月 監査役(現職)

• ▸監査役田籠雅宏(注)５略歴

  1990年４月 東洋信託銀行株式会社入社 2006年10月 三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社証券代行営業第２部受託サービス第２グループ グループマネージャー 2010年８月 同社 証券代行営業第２部 統括マネージャー 2015年10月 同社 証券代行営業推進部長 2017年６月 同社 大阪証券代行部長 2018年４月 同社 執行役員大阪証券代行部長 2021年４月 同社 執行役員証券代行営業第１部長兼証券代行営業第２部長 2023年４月 ＪＰビズメール株式会社取締役副社長(現職) 2026年６月 当社監査役(現職)

有価証券報告書「役員の状況」（EDINET）

京極運輸商事のセールス偏差値（営業先としての優先度）

従業員数（組織規模）と販管費（間接部門予算の総量＝購買力の近似）を全上場横断の対数偏差値（平均50・標準偏差10）に直し、平均したものがセールス偏差値です。高いほど商材・サービスの営業先として優先度が高い、という見方を提供します。投資判断の指標ではありません。

従業員数（規模）

45315人

2,516位/3,680社

購買力（販管費）

356.0億

3,421位/3,554社

セールス偏差値

40

3,066位/3,550社

セールス偏差値ランキング（AIRセールスファクトブック）へ →

日本長者番付（Forbes JAPAN準拠）

日本長者番付の推移・個人ページ（孫正義・柳井正など）· 2026年TOP50

開示・株主・IRへの導線

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京極運輸商事の株式偏差値に関するFAQ

京極運輸商事（9073）の株式偏差値は？

27/3予基準で、売上成長率が47（4.1%）、PER割安度が44（32.8x）、Rule of 40が43（5.7%）です。全上場企業の横断分布を平均50・標準偏差10に直した市場内の位置で、AIR日本株ファクトブックが算出しています。

株式偏差値とは？就職偏差値と同じもの？

別物です。ここでの株式偏差値は、京極運輸商事の売上成長率・営業利益率・Rule of 40・バリュエーション割安度などの投資指標を、全上場企業の中での相対位置（平均50・標準偏差10）に変換したものです。入社難易度を示す就職偏差値とは関係ありません。

株式偏差値はどうやって計算している？

有価証券報告書（EDINET）等の通期実績と市場の公開情報を基に、指標ごとに全上場横断の平均と標準偏差を取り、平均50・標準偏差10に標準化しています。極端な外れ値は母集団から除外し、当期（進行期）は会社予想がある銘柄のみで集計します。PERなどの割安度偏差値は「低い倍率ほど高い偏差値」に反転し、赤字などマイナス倍率の銘柄は割安度の対象外です。

株式偏差値が高ければ買い？

いいえ。株式偏差値は買い・売りのシグナルではなく、市場全体の中での位置を掴む入口の座標です。業種構造の違いは均されるため、最終的な相対評価は同業・時価総額近傍のライバル比較や絶対値と合わせて判断してください。本ページは投資勧誘・投資助言ではありません。

株式偏差値の読み方コラム

偏差値の意味・限界・指標の見方。AIRコラムで補足しています。

• 指標別ランキングの使い方株式偏差値で軸を一つ選ぶ→
• ファクトブックのレンズの使い方王道・成長・割安で件数だけ絞る→
• EV/EBITDAの読み方日本株比較で押さえる定義と落とし穴→
• AIR米国株ファクトブックとはRussell 2000を日本語で見る入口→