AIR Factbook/9130/分析・株式偏差値
共栄タンカー(9130)の分析・株式偏差値
共栄タンカーの事業概要
外航海運事業者として船舶の運航や貸し渡しにより運賃・貸船料を収受する
共栄タンカーの見どころ
- 共栄タンカーの27/3予は、営業利益率が偏差値47(5.5%)です。
共栄タンカーの株式偏差値(市場内偏差値)
基準期: 27/3予(進行期予想)。平均50・標準偏差10の全上場横断。 PER・PBR・EV/EBITDAなどのバリュエーション偏差値は、倍率そのものの高低ではなく相対的な割安度の目安です(倍率が高い=偏差値が高い、ではありません)。
- Rule of 40
- 40-0.4%
全上場(n=3,318)
共栄タンカーの株式偏差値一覧(全指標・全上場横断順位)
基準期: 27/3予(進行期予想)。平均50・標準偏差10の全上場横断で、順位は各指標の母集団内の位置です。 「割安度」「販管費率の低さ」は倍率・比率が低いほど偏差値が高くなる反転指標です(赤字などマイナス倍率は対象外)。(参考)は業種差の影響が大きい参考指標。予想が無い指標は直近確定の値・偏差値を「確定期」と明示して表示します。指標名から全上場ランキングへ移動できます。
共栄タンカーの業績トレンド
| 指標 | 24/3 | 25/3 | 26/3 | 27/3予 | 動向 |
|---|
| 売上成長率 | — | 6.9% | 2.3% | -5.9% | ↓ |
|---|
| 営業利益率 | -0.9% | 9.1% | 8.0% | 5.5% | ↓ |
|---|
| Rule of 40 | — | 16.0% | 10.3% | -0.4% | ↓ |
|---|
共栄タンカーの業績・バリュエーション詳細
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外航海運事業者として船舶の運航や貸し渡しにより運賃・貸船料を収受する
※Rule of 40は売上成長率+営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加(販管費増のときのみ)
株主ニュース株価予想競合等HP
ai-analyst-ir.com/factbook/9130
交流・調査の参考情報(投資勧誘ではありません)
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共栄タンカー vs 全上場中央値
基準期: 27/3予。偏差値は全上場横断。PER・PBRの偏差値は割安度の目安で、倍率が高い=偏差値が高い、ではありません。
| 指標 | 共栄タンカー | 中央値 | 偏差値 |
|---|
| 時価総額 | 113億 | 212億 | — |
|---|
| Rule of 40 | -0.4% | 13.8% | 40 |
|---|
| 売上成長率 | -5.9% | 6.2% | 41 |
|---|
| 営業利益率 | 5.5% | 6.5% | 47 |
|---|
| 総利益率 | — | — | — |
|---|
| PER割安度 | 8.7x | 15.0x | 56 |
|---|
| PBR割安度 | — | — | — |
|---|
共栄タンカーのライバル比較
基準期: 27/3予。公開情報に基づくライバル比較です。
共栄タンカーと指標が近い企業
基準期: 27/3予。全上場のなかで数値が近い銘柄です(四季報ライバルとは別軸)。
成長率が似ている企業
共栄タンカーの売上成長率: -5.9%
営業利益率が似ている企業
共栄タンカーの営業利益率: 5.5%
Rule of 40が似ている企業
共栄タンカーのRule of 40: -0.4%
売上規模が似ている米国株
共栄タンカーの売上高: 155億
成長率が似ている米国株
共栄タンカーの売上成長率: 2.3%
Rule of 40が似ている米国株
共栄タンカーのRule of 40: 10.3%
本社・代表者・電話
有価証券報告書の表紙記載。社長交代期などで表紙が副社長のときは、役員の状況の社長・会長を優先表示します。電話は最寄りの連絡場所の番号である場合が多いです。
- 本社所在地
- 東京都港区三田三丁目2番6号
- 代表者
- 代表取締役社長 近藤 耕司
- 電話
- 東京(03)4477局7171番(代表)
共栄タンカーの役員一覧
有価証券報告書「役員の状況」。氏名を押すと略歴を表示します。 (2026年3月期)
▸代表取締役 社長近藤耕司略歴
1983年4月 昭和海運株式会社入社
1998年10月 昭和海運株式会社と日本郵船株式会社が合併し、
日本郵船株式会社に移籍
2007年4月 出向 NYK BULKSHIP(CHINA)LTD.香港
2010年4月 日本郵船株式会社 石油グループ グループ長
2013年4月 同社タンカーグループ グループ長
2016年4月 日本郵船株式会社 経営委員
2018年3月 日本郵船株式会社 経営委員退任
2018年4月 当社常勤顧問
2018年6月 当社常務取締役
2021年6月 当社代表取締役専務取締役
2022年6月 当社代表取締役社長(現任)
▸代表取締役 専務取締役 人事総務部担当新村正晴略歴
1990年4月 コスモ石油株式会社入社
2018年4月 コスモ石油マーケティング株式会社東日本支店長
2019年4月 同社関西支店長
2021年4月 同社販売部長
2022年4月 同社取締役執行役員 販売部長委嘱
2023年4月 同社取締役執行役員
2025年4月 コスモエネルギーホールディングス株式会社顧問
2025年6月 当社代表取締役専務取締役(現任)
▸常務取締役 経営管理部・ 企画部・経理部担当太田晶宏略歴
1990年4月 株式会社日本興業銀行入行
2016年4月 株式会社みずほ銀行営業第十部長
みずほ証券株式会社コーポレートカバレッジ第一
部長(
2020年4月まで)
2019年4月 同行執行役員営業第十部長
2020年4月 株式会社みずほフィナンシャルグループ
執行役員大企業・金融・公共法人カンパニー副担
当役員
株式会社みずほ銀行
執行役員大企業・金融・公共法人部門長
2021年4月 みずほ証券株式会社 執行役員グローバル投資銀
行部門
営業担当、グローバルセクターカバレッジヘッド
2021年5月 同社執行役員 グローバル投資銀行部門
自動車・テクノロジーインダストリーグループ長
兼 グローバルセクターカバレッジヘッド
2021年7月 同社執行理事 グローバル投資銀行部門
自動車・テクノロジーインダストリーグループ長
兼 グローバルセクターカバレッジヘッド
2023年4月 同社グローバル投資銀行部門付審議役
2023年6月 当社常務取締役(現任)
▸取締役 営業部担当稲葉泰規略歴
1990年4年 大和証券株式会社入社
1993年1月 当社入社
2012年7月 当社営業部副部長
2014年6月 当社営業部長
2021年7月 当社理事営業部長委嘱
2022年6月 当社取締役 営業部長委嘱
2026年4月 当社取締役(現任)
▸取締役 船舶部長 兼 船舶管理グループ長新保二郎略歴
1992年10月 当社入社
2015年1月 当社船舶部船舶管理グループ長
2022年3月 当社船舶部部長 船舶管理グループ長
2022年6月 当社理事船舶部長、船舶管理グループ長委嘱
2023年6月 当社取締役 船舶部長兼船舶管理グループ長委嘱
(現任)
▸取締役 (常勤監査等委員)吉田雅和略歴
1985年10月 当社入社
2013年9月 当社船舶部船員グループ長
2014年8月 当社船舶部部長 船員グループ長兼海技グループ長
2015年12月 当社理事船舶部部長 船員グループ長兼海技グル
ープ長委嘱
2017年6月 当社取締役 船舶部長兼船員グループ長委嘱
2022年3月 当社取締役 船舶部長委嘱
2022年6月 当社取締役
2023年6月 当社常務取締役
2024年6月 当社取締役(監査等委員)(現任)
▸取締役 (監査等委員)石﨑青次略歴
1967年4月 石川島播磨重工業株式会社入社
1992年7月 同社船舶海洋事業本部船舶営業部長
1997年6月 当社監査役
1999年7月 石川島播磨重工業株式会社船舶海洋事業本部副本
部長
2001年6月 海祥海運株式会社代表取締役社長
2016年6月 当社取締役(監査等委員) (現任)
2024年6月 海祥海運株式会社代表取締役会長(現任)
▸取締役 (監査等委員)稲見俊文略歴
1974年4月 三菱商事株式会社入社
1999年7月 ドイツ三菱副社長・機械部長・ウィーン首席
2004年4月 三菱商事株式会社本社船舶部長
2006年5月 同社マニラ支店長
2007年4月 同社理事
2011年6月 三菱鉱石輸送株式会社代表取締役社長
2014年1月 Wallenius Wilhelmsen Logistics A/S 日本支社長
2019年1月 シティコンピュータ株式会社顧問(現任)
2021年6月 当社取締役(監査等委員)(現任)
2022年6月 中国塗料株式会社社外取締役(現任)
▸取締役 (監査等委員)黒川貴史略歴
1994年4月 日本郵船株式会社入社
2019年10月 同社経営推進グループ グループ長代理
2021年4月 同社財務グループ グループ長代理
2023年4月 同社財務グループ グループ長
2023年6月 当社取締役(監査等委員) (現任)
2026年4月 日本郵船株式会社経営企画統轄グループ グルー
プ長 兼 GCIO室長(現任)
▸取締役 (監査等委員)植松孝之略歴
1992年11月 コスモ石油株式会社入社
2015年6月 同社財務部長
2015年10月 コスモエネルギーホールディングス株式会社財務
部長
2016年6月 同社執行役員財務部長
2018年4月 同社常務執行役員
2018年6月 同社取締役常務執行役員
2020年6月 同社代表取締役常務執行役員
2021年4月 同社代表取締役専務執行役員
2024年4月 同社取締役
2024年6月 同社取締役(監査等委員)(現任)
2024年6月 当社取締役(監査等委員)(現任)
▸取締役 (監査等委員)奥村衞子略歴
1982年4月 株式会社京都医科学研究所入社
1985年4月 損害保険代理店十条商事株式会社入社
1987年7月 同社取締役
1989年7月 同社代表取締役
1994年1月 シンコー株式会社取締役
2007年7月 伏見運送株式会社取締役
2008年5月 関東伏見運送株式会社取締役
2008年6月 伏見運送株式会社取締役副社長
2009年6月 伏見運送株式会社代表取締役社長(現任)
2009年11月 シンコー株式会社代表取締役(現任)
2012年6月 関東伏見運送株式会社代表取締役(現任)
2024年6月 当社取締役(監査等委員) (現任)
▸代表取締役 社長加藤毅略歴
1987年4月 日本郵船株式会社入社
2015年4月 同社LNGグループ グループ長
2018年4月 出向 NYK Group South Asia Pte.Ltd.
Managing Director
2021年4月 日本郵船株式会社執行役員
2022年4月 株式会社新日本海洋社特別顧問
2022年6月 同社代表取締役社長
2022年6月 宮城マリンサービス株式会社 取締役(現任)
福島汽船株式会社 取締役(現任)
2026年6月 当社常勤顧問(現任)
2026年6月 当社代表取締役社長(予定)
▸取締役 (監査等委員)竹田純子略歴
1990年4月 コスモ石油株式会社入社
2015年10月 同社人事総務部長
2017年4月 同社企画管理部長
2019年4月 同社取締役執行役員
2020年4月 コスモエネルギーホールディングス株式会社執行
役員人事部長
2022年4月 同社常務執行役員
2022年6月 同社取締役常務執行役員
2025年6月 同社代表取締役常務執行役員
2026年4月 同社取締役(現任)
2026年6月 当社取締役(監査等委員)(予定)
有価証券報告書「役員の状況」(EDINET)
共栄タンカーのセールス偏差値(営業先としての優先度)
従業員数(組織規模)と販管費(間接部門予算の総量=購買力の近似)を全上場横断の対数偏差値(平均50・標準偏差10)に直し、平均したものがセールス偏差値です。高いほど商材・サービスの営業先として優先度が高い、という見方を提供します。投資判断の指標ではありません。
- 従業員数(規模)
- 3667人
3,458位/3,680社
- 購買力(販管費)
- ——
- セールス偏差値
- —
セールス偏差値ランキング(AIRセールスファクトブック)へ →
開示・株主・IRへの導線
見出し本文の自動取得はしていません。一次情報は各サイトで確認してください。
共栄タンカーの株式偏差値に関するFAQ
- 共栄タンカー(9130)の株式偏差値は?
- 27/3予基準で、PER割安度が56(8.7x)、営業利益率が47(5.5%)、売上成長率が41(-5.9%)です。全上場企業の横断分布を平均50・標準偏差10に直した市場内の位置で、AIR日本株ファクトブックが算出しています。
- 株式偏差値とは?就職偏差値と同じもの?
- 別物です。ここでの株式偏差値は、共栄タンカーの売上成長率・営業利益率・Rule of 40・バリュエーション割安度などの投資指標を、全上場企業の中での相対位置(平均50・標準偏差10)に変換したものです。入社難易度を示す就職偏差値とは関係ありません。
- 株式偏差値はどうやって計算している?
- 有価証券報告書(EDINET)等の通期実績と市場の公開情報を基に、指標ごとに全上場横断の平均と標準偏差を取り、平均50・標準偏差10に標準化しています。極端な外れ値は母集団から除外し、当期(進行期)は会社予想がある銘柄のみで集計します。PERなどの割安度偏差値は「低い倍率ほど高い偏差値」に反転し、赤字などマイナス倍率の銘柄は割安度の対象外です。
- 株式偏差値が高ければ買い?
- いいえ。株式偏差値は買い・売りのシグナルではなく、市場全体の中での位置を掴む入口の座標です。業種構造の違いは均されるため、最終的な相対評価は同業・時価総額近傍のライバル比較や絶対値と合わせて判断してください。本ページは投資勧誘・投資助言ではありません。
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データを読み込んでいます…
共栄タンカー(証券コード 9130)の企業分析・株式偏差値ページです。株式偏差値はPER割安度 56・営業利益率 47・売上成長率 41(平均50・全上場横断)。業種は海運業。時価総額は113億。26/3の売上高は155億。純利益は4.1億。売上成長率は2.3%。AIR日本株ファクトブックで通期実績・簡易バリュエーション・全上場横断の株式偏差値(市場内偏差値)を整理しています。
データの出典・更新
財務数値は有価証券報告書(EDINET)等を基にAIRが整理した通期実績です。株価・時価総額は市場の公開情報を参照します。右列の進行期は会社予想(無ければコンセンサス)です。株式偏差値(市場内偏差値)は全上場横断の平均50・標準偏差10で、就職偏差値とは無関係の投資指標です。掲載データは交流・調査の参考情報であり、投資勧誘・投資助言ではありません。数値の正確性・最新性は保証しません。
共栄タンカーについて、AI取材・カバレッジ相談
機関投資家・FO向けに、非同期のAI取材リクエストやカバレッジ診断を受け付けています(証券コード 9130)。