AIR Factbook/9308/分析・株式偏差値
乾汽船(9308)の分析・株式偏差値
乾汽船が売りたいもの
- 外航海運サービスを法人顧客へ提供
- 倉庫保管サービスを法人顧客へ提供
- 貨物運送サービスを法人顧客へ提供
乾汽船の事業概要
外航海運倉庫保管貨物運送不動産賃貸の4事業を展開し法人顧客から運賃保管料賃料を得る
乾汽船の見どころ
- 乾汽船の27/3予は、Rule of 40が偏差値60(34.6%)と市場内で高めです。
- 売上成長率は23.6%(偏差値57)で、AIRの注目閾値も満たしています。
乾汽船の株式偏差値(市場内偏差値)
基準期: 27/3予(進行期予想)。平均50・標準偏差10の全上場横断。 PER・PBR・EV/EBITDAなどのバリュエーション偏差値は、倍率そのものの高低ではなく相対的な割安度の目安です(倍率が高い=偏差値が高い、ではありません)。
- Rule of 40
- 6034.6%
全上場(n=3,318)
- PER割安度
- 5117.5x
全上場(n=3,327)
乾汽船の株式偏差値一覧(全指標・全上場横断順位)
基準期: 27/3予(進行期予想)。平均50・標準偏差10の全上場横断で、順位は各指標の母集団内の位置です。 「割安度」「販管費率の低さ」は倍率・比率が低いほど偏差値が高くなる反転指標です(赤字などマイナス倍率は対象外)。(参考)は業種差の影響が大きい参考指標。予想が無い指標は直近確定の値・偏差値を「確定期」と明示して表示します。指標名から全上場ランキングへ移動できます。
乾汽船の業績トレンド
| 指標 | 24/3 | 25/3 | 26/3 | 27/3予 | 動向 |
|---|
| 売上成長率 | — | 7.7% | 5.9% | 23.6% | ↓ |
|---|
| 営業利益率 | 5.7% | 11.5% | 6.4% | 11.0% | ↓ |
|---|
| Rule of 40 | — | 19.2% | 12.3% | 34.6% | ↓ |
|---|
乾汽船の業績・バリュエーション詳細
「画像で保存」でAIR表記つき画像を作成(スマホは写真へ、PCはダウンロード)。X投稿用。
外航海運倉庫保管貨物運送不動産賃貸の4事業を展開し法人顧客から運賃保管料賃料を得る
※Rule of 40は売上成長率+営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加(販管費増のときのみ)
株主ニュース株価予想競合等HP
ai-analyst-ir.com/factbook/9308
交流・調査の参考情報(投資勧誘ではありません)
「画像で保存」またはカード長押し(スマホは写真へ/PCはダウンロード+貼り付け)
乾汽船 vs 全上場中央値
基準期: 27/3予。偏差値は全上場横断。PER・PBRの偏差値は割安度の目安で、倍率が高い=偏差値が高い、ではありません。
| 指標 | 乾汽船 | 中央値 | 偏差値 |
|---|
| 時価総額 | 511億 | 212億 | — |
|---|
| Rule of 40 | 34.6% | 13.8% | 60 |
|---|
| 売上成長率 | 23.6% | 6.2% | 57 |
|---|
| 営業利益率 | 11.0% | 6.5% | 53 |
|---|
| 総利益率 | — | — | — |
|---|
| PER割安度 | 17.5x | 15.0x | 51 |
|---|
| PBR割安度 | — | — | — |
|---|
乾汽船のライバル比較
基準期: 27/3予。公開情報に基づくライバル比較です。
乾汽船と指標が近い企業
基準期: 27/3予。全上場のなかで数値が近い銘柄です(四季報ライバルとは別軸)。
成長率が似ている企業
乾汽船の売上成長率: 23.6%
営業利益率が似ている企業
乾汽船の営業利益率: 11.0%
Rule of 40が似ている企業
乾汽船のRule of 40: 34.6%
売上規模が似ている米国株
乾汽船の売上高: 336億
成長率が似ている米国株
乾汽船の売上成長率: 5.9%
Rule of 40が似ている米国株
乾汽船のRule of 40: 12.3%
本社・代表者・電話
有価証券報告書の表紙記載。社長交代期などで表紙が副社長のときは、役員の状況の社長・会長を優先表示します。電話は最寄りの連絡場所の番号である場合が多いです。
- 本社所在地
- 東京都中央区勝どき一丁目13番6号
- 代表者
- 代表取締役社長 乾 康之
- 電話
- 03(5548)8613(直通)
乾汽船の役員一覧
有価証券報告書「役員の状況」。氏名を押すと略歴を表示します。 (2026年3月期)
▸代表取締役社長乾康之略歴
2004年4月
当社入社
2006年2月
同常務取締役不動産本部長兼物流本部企画部長
2006年12月
同常務取締役不動産本部長兼管理本部社長室長
2007年12月
同常務取締役管理本部社長室長
2008年2月
同代表取締役専務取締役
2008年12月
同代表取締役社長
2013年5月
同代表取締役社長物流事業部門担当
2014年10月
同代表取締役社長倉庫事業部門担当兼物流研究室長
2015年4月
2016年4月
同代表取締役社長コーポレート部門担当
同代表取締役社長(現任)
▸取締役 専務執行役員 倉庫・運送事業セグメント担当乾隆志略歴
2007年8月
旧乾汽船株式会社入社
2007年8月
株式会社商船三井出向
2012年6月
旧乾汽船株式会社取締役
経営管理部長
2014年6月
2014年10月
2015年4月
2016年4月
2017年3月
同代表取締役社長
当社取締役専務執行役員海運事業部門担当
同取締役専務執行役員オペレーション部門担当
同取締役専務執行役員
イヌイ運送株式会社代表取締役社長(現任)
2023年10月
当社取締役専務執行役員倉庫・運送事業セグメント担当(現任)
▸取締役神林伸光略歴
1971年4月
1998年4月
川崎重工業株式会社入社
同船舶事業本部営業本部商船営業部長
2008年4月
同常務執行役員営業推進本部長兼株式会社川崎造船取締役副社長
2010年4月
株式会社川崎造船代表取締役社長
兼川崎重工業株式会社常務取締役(非常勤)
2010年10月
川崎重工業株式会社代表取締役常務取締役
船舶海洋カンパニープレジデント
2013年6月
同特別顧問
2015年6月
一般財団法人日本船舶技術研究協会理事長
2016年3月
東海カーボン株式会社社外取締役
2017年6月
当社取締役(現任)
2023年6月
一般財団法人日本船舶技術研究協会特別顧問(現任)
▸取締役村上章二略歴
1978年4月
日本郵船株式会社入社
2007年4月
同経営委員 物流グループ長
2007年6月
同経営委員兼郵船航空サービス株式会社(現郵船ロジスティクス株式会社)社外取締役
2008年4月
同経営委員兼郵船航空サービス株式会社(現郵船ロジスティクス株式会社)取締役執行役員
2010年10月
郵船ロジスティクス株式会社取締役執行役員
2011年4月
同取締役常務執行役員
2013年4月
同代表取締役専務執行役員
2017年6月
同専務執行役員
2019年4月
同顧問
2020年1月
神原ロジスティクス株式会社社外取締役(現任)
2021年6月
当社取締役(現任)
2022年1月
ツネイシCバリューズ株式会社社外取締役
2024年1月
常石商事株式会社社外取締役(現任)
2024年6月
ノーススタートランスポート株式会社社外取締役(現任)
▸取締役岩田研一略歴
1979年4月
三菱地所株式会社入社
2009年4月
同執行役員リーシング営業部長
2011年4月
同執行役員兼三菱地所ビルマネジメント株式会社取締役社長
2013年4月
同常務執行役員兼三菱地所ビルマネジメント株式会社取締役社長
2014年4月
同常務執行役員兼三菱地所プロパティマネジメント株式会社代表取締役社長執行役員
2015年4月
同常務執行役員大阪支店担当
2016年4月
同専務執行役員関西支店担当
2016年6月
同執行役専務関西支店担当
2020年4月
同顧問
2020年6月
株式会社横浜スカイビル代表取締役社長
2022年6月
当社取締役(現任)
▸取締役幸村潮菜略歴
1997年4月
株式会社ノヴァ入社
2003年4月
楽天株式会社(現楽天グループ株式会社)入社
2012年4月
株式会社ロックオン(現株式会社イルグルム)入社
2013年4月
株式会社イノーバ入社
2014年4月
同取締役
2015年4月
ランサーズ株式会社入社
2017年4月
株式会社マクニカ入社
2018年6月
株式会社SaveMedical取締役
2021年4月
株式会社かがやくコスメ(現株式会社ウィルミナ)取締役
2022年6月
同代表取締役社長(現任)
2025年6月
当社取締役(現任)
▸監査役渡來義規略歴
1977年4月
近鉄航空貨物株式会社(現株式会社近鉄エクスプレス)入社
1998年7月
同京浜国際支店長
2001年10月
同輸出営業部長
2006年1月
同東南アジア・中近東本部長
2010年6月
同常務取締役東アジア・オセアニア本部長
2011年6月
同常務取締役グループ経営戦略本部長
2013年6月
同専務取締役グループ経営戦略本部長
2017年6月
同特別顧問
2019年9月
AFRO-ASIA SHIPPING CO (PTE) LTD. Singapore Advisor
2019年9月
ROBINSON DEVELOPMENT (PTE) LTD. Singapore Alternate Director
2022年6月
当社監査役(現任)
2024年9月
イヌイ倉庫オペレーションズ株式会社監査役
▸監査役山田治彦略歴
1980年9月
東京商科学院講師
1982年2月
監査法人井上達雄会計事務所(現有限責任あずさ監査法人)入所
1991年9月
井上斎藤英和監査法人(現有限責任あずさ監査法人)社員
1993年10月
朝日監査法人(現有限責任あずさ監査法人)社員
2003年7月
有限責任あずさ監査法人代表社員
2013年7月
日本公認会計士協会副会長
2013年7月
一般財団法人会計教育研修機構理事
2016年7月
公益財団法人財務会計基準機構理事
2019年6月
当社監査役(現任)
2019年7月
山田治彦公認会計士事務所所長(現任)
2021年6月
株式会社東京証券取引所社外監査役(現任)
2022年4月
株式会社JPX総研社外監査役(現任)
▸監査役上野祐二略歴
1981年4月
当社入社
2003年6月
株式会社イヌイシステムズ取締役
2013年4月
当社倉庫事業部長
2014年10月
同倉庫業務部長
2019年6月
東京団地倉庫株式会社常勤監査役(現任)
2022年6月
当社監査役(現任)
▸監査役吉田由子略歴
2000年10月
弁護士登録
中央国際法律事務所入所
2003年6月
東京丸の内法律事務所入所
2010年3月
育児のため一時休業
2016年5月
東京丸の内法律事務所再入所
2019年11月
一般財団法人放送番組国際交流センター資産運用委員会委員(現任)
2023年1月
東京丸の内法律事務所パートナー弁護士(現任)
2025年6月
当社監査役(現任)
▸取締役野瀬素之略歴
1981年4月
日本郵船株式会社入社
2011年4月
同不定期船グループ長兼NYKグローバルバルク株式会社(現NYKバルク・プロジェクト株式会社)常務取締役
2013年10月
同バルク・プロジェクト貨物輸送グループ長兼NYKバルク・プロジェクト貨物輸送株式会社(現NYKバルク・プロジェクト株式会社)取締役・常務執行役員
2016年4月
同経営委員兼NYKバルク・プロジェクト貨物輸送株式会社(現NYKバルク・プロジェクト株式会社)取締役・常務執行役員
2018年4月
NYKバルク・プロジェクト株式会社代表取締役・社長執行役員
2023年4月
同相談役
2025年7月
協和海運株式会社顧問(現任)
2026年6月
当社取締役(現任)
▸監査役宮内郁治略歴
1990年4月
当社入社
2017年12月
同コーポレートマネジメント部グループリーダー
2018年9月
同監査室グループリーダー
2022年4月
イヌイ運送株式会社管理部長
2023年6月
同取締役管理部門担当兼管理部長
2026年6月
当社監査役(現任)
有価証券報告書「役員の状況」(EDINET)
乾汽船のセールス偏差値(営業先としての優先度)
従業員数(組織規模)と販管費(間接部門予算の総量=購買力の近似)を全上場横断の対数偏差値(平均50・標準偏差10)に直し、平均したものがセールス偏差値です。高いほど商材・サービスの営業先として優先度が高い、という見方を提供します。投資判断の指標ではありません。
- 従業員数(規模)
- 42188人
2,952位/3,680社
- 購買力(販管費)
- 4115.8億
2,894位/3,554社
セールス偏差値ランキング(AIRセールスファクトブック)へ →
開示・株主・IRへの導線
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乾汽船の株式偏差値に関するFAQ
- 乾汽船(9308)の株式偏差値は?
- 27/3予基準で、Rule of 40が60(34.6%)、売上成長率が57(23.6%)、営業利益率が53(11.0%)です。全上場企業の横断分布を平均50・標準偏差10に直した市場内の位置で、AIR日本株ファクトブックが算出しています。
- 株式偏差値とは?就職偏差値と同じもの?
- 別物です。ここでの株式偏差値は、乾汽船の売上成長率・営業利益率・Rule of 40・バリュエーション割安度などの投資指標を、全上場企業の中での相対位置(平均50・標準偏差10)に変換したものです。入社難易度を示す就職偏差値とは関係ありません。
- 株式偏差値はどうやって計算している?
- 有価証券報告書(EDINET)等の通期実績と市場の公開情報を基に、指標ごとに全上場横断の平均と標準偏差を取り、平均50・標準偏差10に標準化しています。極端な外れ値は母集団から除外し、当期(進行期)は会社予想がある銘柄のみで集計します。PERなどの割安度偏差値は「低い倍率ほど高い偏差値」に反転し、赤字などマイナス倍率の銘柄は割安度の対象外です。
- 株式偏差値が高ければ買い?
- いいえ。株式偏差値は買い・売りのシグナルではなく、市場全体の中での位置を掴む入口の座標です。業種構造の違いは均されるため、最終的な相対評価は同業・時価総額近傍のライバル比較や絶対値と合わせて判断してください。本ページは投資勧誘・投資助言ではありません。
他の銘柄を探す
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データを読み込んでいます…
乾汽船(証券コード 9308)の企業分析・株式偏差値ページです。株式偏差値はRule of 40 60・売上成長率 57・営業利益率 53(平均50・全上場横断)。業種は海運業。時価総額は511億。26/3の売上高は336億。純利益は8.3億。売上成長率は5.9%。AIR日本株ファクトブックで通期実績・簡易バリュエーション・全上場横断の株式偏差値(市場内偏差値)を整理しています。
データの出典・更新
財務数値は有価証券報告書(EDINET)等を基にAIRが整理した通期実績です。株価・時価総額は市場の公開情報を参照します。右列の進行期は会社予想(無ければコンセンサス)です。株式偏差値(市場内偏差値)は全上場横断の平均50・標準偏差10で、就職偏差値とは無関係の投資指標です。掲載データは交流・調査の参考情報であり、投資勧誘・投資助言ではありません。数値の正確性・最新性は保証しません。
乾汽船について、AI取材・カバレッジ相談
機関投資家・FO向けに、非同期のAI取材リクエストやカバレッジ診断を受け付けています(証券コード 9308)。