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AIR Factbook/9115/分析・株式偏差値

明海グループ（9115）の分析・株式偏差値

明海グループが売りたいもの

  • 船舶を海運会社へ貸し出す
  • ホテルゴルフ場を顧客へ提供する
  • 不動産をテナントへ賃貸する

明海グループの事業概要

タンカー・自動車専用船・バルカー等の不定期船を保有し船舶貸渡業を柱に貸船料収入を得るほかホテル・ゴルフ場運営不動産賃貸も行う

明海グループの見どころ

  • 明海グループの27/3予は、営業利益率が偏差値52（9.7%）です。

明海グループの株式偏差値（市場内偏差値）

基準期: 27/3予（進行期予想）。平均50・標準偏差10の全上場横断。 PER・PBR・EV/EBITDAなどのバリュエーション偏差値は、倍率そのものの高低ではなく相対的な割安度の目安です（倍率が高い＝偏差値が高い、ではありません）。

PER割安度
5215.6x

全上場（n=3,327）

営業利益率
529.7%

全上場（n=3,371）

Rule of 40
4610.2%

全上場（n=3,318）

売上成長率
450.5%

全上場（n=3,434）

明海グループの株式偏差値一覧（全指標・全上場横断順位）

基準期: 27/3予（進行期予想）。平均50・標準偏差10の全上場横断で、順位は各指標の母集団内の位置です。 「割安度」「販管費率の低さ」は倍率・比率が低いほど偏差値が高くなる反転指標です（赤字などマイナス倍率は対象外）。（参考）は業種差の影響が大きい参考指標。予想が無い指標は直近確定の値・偏差値を「確定期」と明示して表示します。指標名から全上場ランキングへ移動できます。

指標値偏差値順位
Rule of 4010.2%462,091位3,318社
売上成長率0.5%452,920位3,434社
営業利益率9.7%521,034位3,371社
総利益率15.6%確定期（26/3）403,046位3,538社
セールス効率-1385.4%確定期（26/3）—（極端値のため偏差値対象外）
販管費率の低さ（参考）9.6%確定期（26/3）60424位3,501社
PER割安度15.6x521,795位3,327社
PBR割安度0.62x確定期（26/3）56460位3,666社
EV/EBITDA割安度6.9x確定期（26/3）531,409位3,295社
PSR割安度（参考）0.5x541,209位3,477社
PGPR割安度（参考）3.4x確定期（26/3）512,106位3,523社

明海グループの業績トレンド

指標24/325/326/327/3予動向
売上成長率—3.9%-9.3%0.5%↓
営業利益率17.5%16.3%6.1%9.7%↓
Rule of 40—20.2%-3.2%10.2%↓

明海グループの業績・バリュエーション詳細

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9115株価 912円 · 時価総額 328億 · 従業員数 634人 · 1人時価0.5億 · 1人売1.0億

明海グループ

海運業

旧社名・別名: 明治海運

タンカー・自動車専用船・バルカー等の不定期船を保有し船舶貸渡業を柱に貸船料収入を得るほかホテル・ゴルフ場運営不動産賃貸も行う

期25/326/327/3予
売上675億613億616億
成長率3.9%-9.3%0.5%
総利益164億95.9億—
総利益率24.3%15.6%—
販管費53.9億58.8億—
販管費率8.0%9.6%—
営利110億37.1億60.0億
営利率16.3%6.1%9.7%
純利益28.1億43.1億21.0億
PSR0.49x0.54x0.53x
PGPR2.0x3.4x—
PER11.7x7.6x15.6x
PBR0.69x0.62x—
ﾈｯﾄｷｬｯｼｭ-1178億-1014億—
EV/EBITDA5.4x6.9x—
Rule of 4020.2%-3.2%10.2%
セールス効率7.9%-1385.4%—

※Rule of 40は売上成長率＋営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加（販管費増のときのみ）

株主ニュース株価予想競合等HP

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明海グループ vs 全上場中央値

基準期: 27/3予。偏差値は全上場横断。PER・PBRの偏差値は割安度の目安で、倍率が高い＝偏差値が高い、ではありません。

指標明海グループ中央値偏差値
時価総額328億212億—
Rule of 4010.2%13.8%46
売上成長率0.5%6.2%45
営業利益率9.7%6.5%52
総利益率———
PER割安度15.6x15.0x52
PBR割安度———

明海グループのライバル比較

基準期: 27/3予。公開情報に基づくライバル比較です。

銘柄成長営利率Ro40Ro40偏差値PERPBR
明海グループ91150.5%9.7%10.2%4615.6x—
飯野海運91191.3%7.1%8.4%4514.2x—
ＮＳユナイテッド海運91100.1%10.0%10.1%4610.8x—
乾汽船930823.6%11.0%34.6%6017.5x—
栗林商船91711.3%4.0%5.3%4313.0x—
共栄タンカー9130-5.9%5.5%-0.4%408.7x—

明海グループと指標が近い企業

基準期: 27/3予。全上場のなかで数値が近い銘柄です（四季報ライバルとは別軸）。

成長率が似ている企業

明海グループの売上成長率: 0.5%

営業利益率が似ている企業

明海グループの営業利益率: 9.7%

Rule of 40が似ている企業

明海グループのRule of 40: 10.2%

売上規模が似ている米国株

明海グループの売上高: 613億

成長率が似ている米国株

明海グループの売上成長率: -9.3%

Rule of 40が似ている米国株

明海グループのRule of 40: -3.2%

本社・代表者・電話

有価証券報告書の表紙記載。社長交代期などで表紙が副社長のときは、役員の状況の社長・会長を優先表示します。電話は最寄りの連絡場所の番号である場合が多いです。

本社所在地
兵庫県神戸市中央区明石町32番地
代表者
代表取締役社長CEO 内田 貴也
電話
東京03(3792)0811

明海グループの役員一覧

有価証券報告書「役員の状況」。氏名を押すと略歴を表示します。 （2026年3月期）

  • 取締役 会長内田和也略歴

    1968年４月 三井造船㈱入社 1982年12月 同社退社 1983年１月 当社入社 1984年７月 当社企画部長 1985年６月 当社取締役 1986年６月 当社常務取締役 1987年６月 当社代表取締役専務取締役 1991年６月 当社代表取締役副社長 1992年６月 当社代表取締役社長 2014年４月 当社代表取締役社長CEO 2021年６月 当社代表取締役会長CEO 2023年６月 当社代表取締役会長 2026年６月 当社取締役会長(現任)

  • 代表取締役社長CEO内田貴也略歴

    2008年10月 当社入社 2008年10月 当社経営企画グループ長 2009年６月 当社取締役 2010年６月 当社取締役常務執行役員 2011年４月 当社常務取締役 2013年６月 当社代表取締役専務取締役 2014年４月 当社代表取締役専務取締役COO 2020年６月 当社代表取締役副社長COO 2021年６月 当社代表取締役社長COO 2023年６月 当社代表取締役社長CEO 最高経営責任者、コンプライアンス管掌（現任）

  • 代表取締役 専務取締役笹原弘崇略歴

    1996年８月 当社入社 2008年７月 当社総務グループ長 2011年４月 当社常務執行役員 2015年６月 当社取締役常務執行役員 2021年６月 当社常務取締役 2022年６月 当社専務取締役 2024年６月 北海道中央バス㈱社外監査役(現任) 2024年６月 当社代表取締役専務取締役(現任)

  • 代表取締役専務取締役藤川仁略歴

    1997年２月 当社入社 2004年10月 当社総務グループ長 2006年４月 当社理事 2008年６月 当社執行役員 2018年６月 当社取締役常務執行役員 2018年６月 エム・エム・エス㈱代表取締役社長 2021年６月 当社常務取締役 2022年６月 当社専務取締役 2023年６月 東明汽船㈱(現㈱明治海運)代表取締役社長(現任) 2025年６月 当社代表取締役専務取締役(現任)

  • 取締役執行役員吉ヶ江隆介略歴

    1997年11月 当社入社 2017年７月 NEOM MARITIME(SINGAPORE)PTE.LTD.  (現MMS BULK SHIPMANAGEMENT(SINGAPORE)PTE.LTD.)  Managing Director 2019年４月 当社執行役員 2021年６月 当社取締役執行役員(現任) 2023年６月 エム・エム・エス㈱代表取締役社長(現任)

  • 取締役執行役員高橋あゆ子略歴

    1991年４月 当社入社 2011年７月 当社経理グループ長 2016年７月 当社経営企画グループ長 2020年４月 当社理事 2023年６月 当社執行役員 2024年６月 当社取締役執行役員(現任)

  • 取締役執行役員長田晋略歴

    1992年４月 ㈱ラグナガーデンホテル入社 2011年６月 同社総支配人 〃 同社取締役(現任) 2018年４月 当社執行役員 2025年６月 当社取締役執行役員(現任)

  • 取締役田中誠一略歴

    2008年10月 三井物産㈱代表取締役専務執行役員 2010年４月 同社代表取締役副社長執行役員 2014年６月 同社顧問 2016年６月 川崎汽船㈱社外取締役 2017年６月 (一財)日本船舶技術研究協会会長(現任) 2020年６月 当社監査役 2024年６月 当社取締役(現任)

  • 取締役菅谷とも子略歴

    2015年４月 全日本空輸㈱執行役員 2017年４月 全日本空輸㈱上席執行役員 2022年４月 ANAあきんど㈱代表取締役社長 2022年６月 東邦アセチレン㈱社外取締役 2023年４月 ANAあきんど㈱取締役会長 2024年６月 当社取締役（現任） 2024年６月 北海道旅客鉄道㈱社外取締役（現任） 2025年４月 ANAあきんど㈱顧問（現任） 2025年６月 パーソルホールディングス㈱社外取締役（現任）

  • 監査役（常勤）水野敏郎略歴

    2003年８月 当社入社 2003年８月 当社総務部副部長 2004年10月 当社経理グループ長 2007年４月 当社理事 2008年６月 当社執行役員 2011年６月 当社取締役執行役員 2015年４月 当社取締役常務執行役員 2022年６月 当社常務取締役 2024年６月 当社監査役(現任)

  • 監査役遠藤克博略歴

    1978年４月 東京国税局入局 2003年７月 税務大学校研究部教授 2006年７月 東京国税局調査第一部主任国際税務専門官 2008年８月 遠藤克博税理士事務所代表(現任) 2010年６月 ローランドディー.ジー.㈱社外監査役 2011年11月 千代田インテグレ㈱社外監査役 2015年４月 青山学院大学大学院 客員教授 2015年６月 当社監査役（現任） 2016年３月 ローランドディー.ジー.㈱社外取締役

  • 監査役辻肇略歴

    2005年４月 ㈱みずほコーポレート銀行常勤監査役 2006年４月 同社理事 〃 みずほ証券㈱顧問 2007年１月 アンカー・シップ・インベストメント㈱ 代表取締役社長 2019年４月 郵船クルーズ㈱代表取締役（非常勤） 2019年６月 アンカー・シップ・パートナーズ㈱ 代表取締役会長 2020年６月 郵船クルーズ㈱取締役（非常勤） 2022年６月 アンカー・シップ・パートナーズ㈱ アドバイザー（現任） 2024年６月 当社監査役（現任）

  • 監査役兼頭智子略歴

    2014年７月 税務大学校総合教育部教授 2017年７月 東京国税局調査第三部統括国税調査官 2018年７月 中之条税務署長 2021年７月 川崎南税務署長 2023年11月 川崎信用金庫 非常勤理事（現任） 2024年６月 当社監査役（現任）

有価証券報告書「役員の状況」（EDINET）

明海グループのセールス偏差値（営業先としての優先度）

従業員数（組織規模）と販管費（間接部門予算の総量＝購買力の近似）を全上場横断の対数偏差値（平均50・標準偏差10）に直し、平均したものがセールス偏差値です。高いほど商材・サービスの営業先として優先度が高い、という見方を提供します。投資判断の指標ではありません。

従業員数（規模）
49634人

1,948位/3,680社

購買力（販管費）
4958.8億

1,787位/3,554社

セールス偏差値
49

1,806位/3,550社

セールス偏差値ランキング（AIRセールスファクトブック）へ →

日本長者番付（Forbes JAPAN準拠）

日本長者番付の推移・個人ページ（孫正義・柳井正など）· 2026年TOP50

開示・株主・IRへの導線

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明海グループの株式偏差値に関するFAQ

明海グループ（9115）の株式偏差値は？
27/3予基準で、PER割安度が52（15.6x）、営業利益率が52（9.7%）、Rule of 40が46（10.2%）です。全上場企業の横断分布を平均50・標準偏差10に直した市場内の位置で、AIR日本株ファクトブックが算出しています。
株式偏差値とは？就職偏差値と同じもの？
別物です。ここでの株式偏差値は、明海グループの売上成長率・営業利益率・Rule of 40・バリュエーション割安度などの投資指標を、全上場企業の中での相対位置（平均50・標準偏差10）に変換したものです。入社難易度を示す就職偏差値とは関係ありません。
株式偏差値はどうやって計算している？
有価証券報告書（EDINET）等の通期実績と市場の公開情報を基に、指標ごとに全上場横断の平均と標準偏差を取り、平均50・標準偏差10に標準化しています。極端な外れ値は母集団から除外し、当期（進行期）は会社予想がある銘柄のみで集計します。PERなどの割安度偏差値は「低い倍率ほど高い偏差値」に反転し、赤字などマイナス倍率の銘柄は割安度の対象外です。
株式偏差値が高ければ買い？
いいえ。株式偏差値は買い・売りのシグナルではなく、市場全体の中での位置を掴む入口の座標です。業種構造の違いは均されるため、最終的な相対評価は同業・時価総額近傍のライバル比較や絶対値と合わせて判断してください。本ページは投資勧誘・投資助言ではありません。

株式偏差値の読み方コラム

偏差値の意味・限界・指標の見方。AIRコラムで補足しています。

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明海グループ（証券コード 9115）の企業分析・株式偏差値ページです。株式偏差値はPER割安度 52・営業利益率 52・Rule of 40 46（平均50・全上場横断）。業種は海運業。時価総額は328億。26/3の売上高は613億。純利益は43.1億。売上成長率は-9.3%。AIR日本株ファクトブックで通期実績・簡易バリュエーション・全上場横断の株式偏差値（市場内偏差値）を整理しています。

データの出典・更新

財務数値は有価証券報告書（EDINET）等を基にAIRが整理した通期実績です。株価・時価総額は市場の公開情報を参照します。右列の進行期は会社予想（無ければコンセンサス）です。株式偏差値（市場内偏差値）は全上場横断の平均50・標準偏差10で、就職偏差値とは無関係の投資指標です。掲載データは交流・調査の参考情報であり、投資勧誘・投資助言ではありません。数値の正確性・最新性は保証しません。

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