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AIR Factbook/9201/分析・株式偏差値

日本航空9201)の分析・株式偏差値

日本航空が売りたいもの

  • 航空運送を個人法人顧客へ提供
  • 貨物郵便輸送を個人法人顧客へ提供
  • 旅行企画販売を個人法人顧客へ提供

日本航空の事業概要

日本航空はフルサービスとLCCの航空運送貨物郵便マイル・金融・コマース旅行企画販売などを個人・法人顧客に提供し運賃や手数料で収益を得る

日本航空の見どころ

  • 日本航空の26/3は、Rule of 40が偏差値52(19.4%)です。

日本航空の株式偏差値(市場内偏差値)

基準期: 26/3(直近確定)。平均50・標準偏差10の全上場横断。 PER・PBR・EV/EBITDAなどのバリュエーション偏差値は、倍率そのものの高低ではなく相対的な割安度の目安です(倍率が高い=偏差値が高い、ではありません)。

EV/EBITDA割安度
582.9x

全上場(n=3,295)

PER割安度
569.6x

全上場(n=3,253)

PBR割安度
551.03x

全上場(n=3,666)

Rule of 40
5219.4%

全上場(n=3,609)

営業利益率
5210.3%

全上場(n=3,652)

売上成長率
519.1%

全上場(n=3,680)

日本航空の株式偏差値一覧(全指標・全上場横断順位)

基準期: 26/3(直近確定)。平均50・標準偏差10の全上場横断で、順位は各指標の母集団内の位置です。 「割安度」「販管費率の低さ」は倍率・比率が低いほど偏差値が高くなる反転指標です(赤字などマイナス倍率は対象外)。(参考)は業種差の影響が大きい参考指標。指標名から全上場ランキングへ移動できます。

指標偏差値順位
Rule of 4019.4%521,172位3,609社
売上成長率9.1%511,247位3,680社
営業利益率10.3%521,070位3,652社
総利益率8.9%373,453位3,538社
セールス効率—(データなし
販管費率の低さ(参考)—(データなし
PER割安度9.6x56588位3,253社
PBR割安度1.03x551,360位3,666社
EV/EBITDA割安度2.9x58230位3,295社
PSR割安度(参考)0.7x531,455位3,680社
PGPR割安度(参考)7.4x443,121位3,523社

日本航空の業績トレンド

指標24/325/326/327/3予動向
売上成長率11.6%9.1%4.1%
営業利益率8.5%9.1%10.3%
Rule of 4020.7%19.4%

日本航空の業績・バリュエーション詳細

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9201株価 3,035円 · 時価総額 13267億 · 従業員数 39,076人 · 1人時価0.3億 · 1人売0.5億

日本航空

空運業

日本航空はフルサービスとLCCの航空運送貨物郵便マイル・金融・コマース旅行企画販売などを個人・法人顧客に提供し運賃や手数料で収益を得る

25/326/327/3予
売上18441億20125億20950億
成長率11.6%9.1%4.1%
総利益1506億1785億
総利益率8.2%8.9%
販管費
販管費率
営利1686億2073億
営利率9.1%10.3%
純利益1070億1376億1100億
PSR0.72x0.66x0.63x
PGPR8.8x7.4x
PER12.4x9.6x12.1x
PBR1.36x1.03x
ネットキャッシュ-1470億1343億
EV/EBITDA4.2x2.9x
Rule of 4020.7%19.4%
セールス効率

※Rule of 40は売上成長率+営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加(販管費増のときのみ)

株主ニュース株価予想競合等HP

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日本航空 vs 全上場中央値

基準期: 26/3。偏差値は全上場横断。PER・PBRの偏差値は割安度の目安で、倍率が高い=偏差値が高い、ではありません。

指標日本航空中央値偏差値
時価総額13267億212億
Rule of 4019.4%12.7%52
売上成長率9.1%5.1%51
営業利益率10.3%6.5%52
総利益率8.9%30.1%37
PER割安度9.6x15.2x56
PBR割安度1.03x1.30x55

日本航空のライバル比較

基準期: 26/3。公開情報に基づくライバル比較です。

銘柄成長営利率Ro40Ro40偏差値PERPBR
日本航空92019.1%10.3%19.4%529.6x1.03x
ANAホールディングス920212.3%8.6%20.9%539.0x1.10x
スカイマーク92041.4%1.6%3.0%4415.4x0.74x
アジア航測92333.3%6.9%10.2%4811.6x0.96x
スターフライヤー92064.4%3.1%7.5%4616.7x1.00x
トヨタ自動車72035.5%7.4%12.9%4912.0x1.15x

日本航空と指標が近い企業

基準期: 26/3。全上場のなかで数値が近い銘柄です(四季報ライバルとは別軸)。

成長率が似ている企業

日本航空売上成長率: 9.1%

営業利益率が似ている企業

日本航空営業利益率: 10.3%

売上規模が似ている米国株

日本航空売上高: 20125億

成長率が似ている米国株

日本航空売上成長率: 9.1%

Rule of 40が似ている米国株

日本航空Rule of 40: 19.4%

本社・代表者・電話

有価証券報告書の表紙記載。社長交代期などで表紙が副社長のときは、役員の状況の社長・会長を優先表示します。電話は最寄りの連絡場所の番号である場合が多いです。

本社所在地
東京都品川区東品川二丁目4番11号
代表者
代表取締役社長執行役員 鳥取 三津子
電話
03(5460)3121(代表)

日本航空の役員一覧

有価証券報告書「役員の状況」。氏名を押すと略歴を表示します。 (2026年3月期)

  • 取締役 会長赤坂祐二略歴

    1987年4月 2009年4月 当社入社 当社安全推進本部部長(兼)ご被災者 相談部長 2014年4月 当社執行役員 整備本部長、株式会社JALエンジニアリング代表取締役社長 2016年4月   当社常務執行役員 整備本部長、株式会社JALエンジニアリング代表取締役社長 2018年4月 当社社長執行役員 2018年6月 当社代表取締役社長執行役員 2023年4月 当社代表取締役社長執行役員 グループCEO 2024年4月 当社代表取締役会長 2025年4月 当社取締役会長(現任)

  • 代表取締役 社長執行役員鳥取三津子略歴

    1985年4月 当社入社 2015年5月   当社成田第1客室乗員部第2客室乗員室長 2016年5月 当社成田第2客室乗員部長 2019年4月 当社客室安全推進部長 2020年4月 当社執行役員 客室本部長 2022年4月 当社常務執行役員 客室本部長 2023年4月 当社専務執行役員 カスタマー・エクスペリエンス本部長、ブランドコミュニケーション担当 2023年6月 当社代表取締役専務執行役員 グループCCO、カスタマー・エクスペリエンス本部長 2024年4月 当社代表取締役社長執行役員 グループCEO(現任)

  • 代表取締役 副社長執行役員斎藤祐二略歴

    1988年4月 当社入社 2009年10月 当社東京支店販売業務部長 2011年1月 当社国際路線事業部長 2019年4月 当社執行役員 経営管理本部長 2021年4月 当社常務執行役員 経営企画本部長、経営管理本部長 2023年4月 当社専務執行役員 経営企画本部長、グループCFO 2023年6月 当社取締役専務執行役員 経営企画本部長、グループCFO 2024年4月 当社代表取締役副社長執行役員 コーポレート部門管掌、グループCFO(現任)

  • 取締役 副社長執行役員青木紀将略歴

    1989年4月 2012年3月 当社入社 当社経営管理部長 2014年4月 当社旅客システム推進部長 2018年7月 当社路線統括本部副本部長(旅客システム推進部担当) 2019年4月 当社執行役員 路線統括本部長付 2019年6月 当社執行役員 日本トランスオーシャン航空株式会社代表取締役社長、沖縄地区担当 2022年4月 当社常務執行役員 総務本部長 2024年4月 当社副社長執行役員 顧客部門管掌、グループCCO、 カスタマー・エクスペリエンス本部長 2024年6月 当社取締役副社長執行役員 顧客部門管掌、グループCCO、 カスタマー・エクスペリエンス本部長(現任)

  • 取締役柏頼之略歴

    1986年4月 当社入社 2011年1月 当社旅客販売統括本部企画部長 2013年7月 当社九州地区支配人 2016年4月 当社執行役員 旅客販売統括本部副本部長、国際旅客販売本部長、Web販売本部長、東日本地区支配人 2020年4月 当社執行役員 秘書部、政策業務部、総合政策センター担当 2021年4月 当社常務執行役員 秘書部、政策業務部、総合政策センター担当 2022年4月 当社常務執行役員 総合政策センター担当 2024年4月 当社専務執行役員 総合政策センター担当 2024年6月 当社取締役専務執行役員 総合政策センター担当 2024年7月 当社取締役専務執行役員 秘書部・総合政策部担当、株式会社JAL航空みらいラボ代表取締役社長 2026年4月 当社取締役 株式会社JAL航空みらいラボ代表取締役社長(現任)

  • 取締役 常務執行役員中川由起夫略歴

    1990年4月 当社入社 2017年4月 株式会社JALエンジニアリング技術部長 2019年4月 株式会社JALエンジニアリング執行役員 2021年4月 当社執行役員 調達本部長 2025年2月 当社常務執行役員 安全推進本部長、ご被災者相談室長 2025年6月 当社取締役常務執行役員 安全推進本部長、ご被災者相談室長(現任)

  • 社外取締役柳弘之社外略歴

    1978年4月 ヤマハ発動機株式会社入社 2007年3月 同社執行役員 2009年3月 同社上席執行役員 2010年3月 同社代表取締役社長 2018年1月 同社代表取締役会長 2019年3月 AGC株式会社社外取締役 キリンホールディングス株式会社社外取締役(現任) 2021年3月 ヤマハ発動機株式会社取締役会長 2021年6月 当社社外取締役(現任) 2022年1月 ヤマハ発動機株式会社取締役 2022年3月 同社顧問 2022年6月 三菱電機株式会社社外取締役(現任)

  • 社外取締役三屋裕子社外略歴

    1981年4月 株式会社日立製作所入社 2010年7月 株式会社サイファ代表取締役 2014年3月 株式会社アシックス社外監査役 2015年3月 藤田観光株式会社社外取締役 2015年4月 株式会社パロマ社外取締役 2016年6月 公益財団法人日本バスケットボール協会代表理事 2018年3月 株式会社SORA(現 株式会社PIT)代表取締役 2018年6月 株式会社福井銀行社外取締役 2019年6月 JXTGホールディングス株式会社(現ENEOSホールディングス株式会社)社外取締役(監査等委員)   株式会社デンソー社外取締役(現任) 2021年6月 公益財団法人日本オリンピック委員会副会長(現任) 2023年6月 当社社外取締役(現任)

  • 社外取締役菰田正信社外略歴

    1978年4月 三井不動産株式会社入社 2005年4月 同社執行役員 2008年4月 同社常務執行役員 2009年6月 同社常務取締役 常務執行役員 2010年7月 同社専務取締役 専務執行役員 2011年6月 同社代表取締役社長 社長執行役員 2023年4月 同社代表取締役会長(現任) 2023年6月 日本テレビホールディングス株式会社社外取締役(現任) 日本テレビ放送網株式会社社外取締役(現任) 2024年6月 公益社団法人日本観光振興協会会長(現任) 2025年6月 当社社外取締役(現任)

  • 常勤監査役菊山英樹略歴

    1983年4月 当社入社 2005年9月 当社米州支社総務部長 2007年4月 当社経営企画室部長 2010年2月 当社執行役員 経営企画本部副本部長 2012年2月 当社常務執行役員 路線統括本部国内路線事業本部長 2013年4月 当社専務執行役員 路線統括本部長 2016年6月 当社取締役専務執行役員 路線統括本部長 2019年4月 当社取締役専務執行役員 財務・経理本部長 2020年4月 当社代表取締役専務執行役員 財務・経理本部長 2023年4月 当社取締役 2023年6月 当社常勤監査役(現任)

  • 常勤監査役田村亮略歴

    1988年4月 当社入社 2016年4月 株式会社JALエンジニアリング執行役員 2019年4月 当社執行役員 調達本部長 2021年4月 当社執行役員 整備本部長、株式会社JALエンジニアリング代表取締役社長 2023年4月 当社常務執行役員 整備本部長、株式会社JALエンジニアリング代表取締役社長 2024年6月 当社取締役常務執行役員 整備本部長、株式会社JALエンジニアリング代表取締役社長 2025年4月 当社取締役 2025年6月 当社常勤監査役(現任)

  • 社外監査役久保伸介社外略歴

    1979年4月   監査法人サンワ・東京丸の内事務所(現:有限責任監査法人トーマツ)入所 1998年6月 監査法人トーマツ代表社員 2000年6月 トーマツベンチャーサポート株式会社代表取締役社長 2003年1月 トーマツターンアラウンドサポート株式会社(現:デロイトトーマツ ファイナンシャルアドバイザリー合同会社)取締役 2010年3月 更生会社株式会社日本航空 コンプライアンス調査委員会委員(注6) 2017年10月 久保伸介公認会計士事務所所長(現任) 2018年1月 事業活性化アドバイザリー株式会社代表取締役 2018年5月 共栄会計事務所代表パートナー(現任) 2018年6月 当社社外監査役(現任) 2025年3月 川崎汽船株式会社社外取締役(監査委員)(現任)

  • 社外監査役岡田譲治社外略歴

    1974年4月 2006年2月 2008年4月 2011年6月 三井物産株式会社入社 同社財務統括部長 同社執行役員 経理部長 同社代表取締役 常務執行役員CFO 2013年2月 金融庁企業会計審議会委員 2013年7月 IFRS財団評議員 2014年4月 三井物産株式会社代表取締役 副社長執行役員CFO 2015年6月 同社常勤監査役 2017年11月 公益社団法人日本監査役協会会長 2019年10月 太陽有限責任監査法人経営評議会 委員(現任) 2020年6月 当社社外監査役(現任) 2023年6月 日本公認不正検査士協会 理事長(現任) 2024年6月 会計教育研修機構 理事(現任) 2026年6月 津田塾大学評議員(現任)

  • 社外監査役松村眞理子社外略歴

    1988年4月 弁護士登録(第一東京弁護士会) ブラウン・守谷・帆足・窪田法律事務所入所 1994年2月 龍土綜合法律事務所入所 2006年1月 真和総合法律事務所 パートナー弁護士(現任) 2018年6月 明治ホールディングス株式会社 社外取締役( 2026年6月退任予定) 2022年4月 第一東京弁護士会会長、日本弁護士連合会副会長 2023年6月 株式会社小松製作所 社外監査役(現任) ソーダニッカ株式会社 社外取締役(現任) 2024年6月 当社社外監査役(現任)

  • 取締役 専務執行役員レゲットロス略歴

    1985年2月 当社入社 2018年4月 当社国際路線事業部副部長 2020年4月 当社国際提携部副部長 2021年4月 当社執行役員 路線事業本部副本部長 国際提携担当 2023年4月 当社常務執行役員 路線事業本部長 2026年4月 当社専務執行役員 路線事業本部長 2026年6月 当社取締役専務執行役員 路線事業本部長(現任)

  • 社外監査役渡辺淳子社外略歴

    2001年6月 監査法人トーマツ(現 有限責任監査法人トーマツ)入社 2004年6月 有限責任監査法人トーマツ パートナー 2013年11月 有限責任監査法人トーマツ 経営会議メンバー 2015年11月 デロイトトーマツ合同会社(現 合同会社デロイトトーマツグループ)及び有限責任監査法人トーマツ ボードメンバー 2018年8月 Deloitte Asia Pacific Limited ボードメンバー 2022年6月 Deloitte Touche Tohmatsu Limited ボードメンバー Deloitte Asia Pacific Limited 副議長 2024年12月 デロイトトーマツリスクアドバイザリー合同会社(現 合同会社デロイトトーマツ)パートナー 2026年6月 当社社外監査役(現任) 双日株式会社 社外取締役(監査等委員)( 2026年6月就任予定)

有価証券報告書「役員の状況」(EDINET)

日本航空のセールス偏差値(営業先としての優先度)

従業員数(組織規模)と販管費(間接部門予算の総量=購買力の近似)を全上場横断の対数偏差値(平均50・標準偏差10)に直し、平均したものがセールス偏差値です。高いほど商材・サービスの営業先として優先度が高い、という見方を提供します。投資判断の指標ではありません。

従業員数(規模)
7239,076人

84位/3,680社

購買力(販管費)
セールス偏差値

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日本長者番付の推移・個人ページ(孫正義・柳井正など)· 2026年TOP50

公開情報に基づく投資先カタログからの逆引きです。網羅は保証しません。投資助言ではありません。

開示・株主・IRへの導線

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日本航空の株式偏差値に関するFAQ

日本航空(9201)の株式偏差値は?
26/3基準で、EV/EBITDA割安度が58(2.9x)、PER割安度が56(9.6x)、PBR割安度が55(1.03x)です。全上場企業の横断分布を平均50・標準偏差10に直した市場内の位置で、AIR日本株ファクトブックが算出しています。
株式偏差値とは?就職偏差値と同じもの?
別物です。ここでの株式偏差値は、日本航空の売上成長率・営業利益率・Rule of 40・バリュエーション割安度などの投資指標を、全上場企業の中での相対位置(平均50・標準偏差10)に変換したものです。入社難易度を示す就職偏差値とは関係ありません。
株式偏差値はどうやって計算している?
有価証券報告書(EDINET)等の通期実績と市場の公開情報を基に、指標ごとに全上場横断の平均と標準偏差を取り、平均50・標準偏差10に標準化しています。極端な外れ値は母集団から除外し、当期(進行期)は会社予想がある銘柄のみで集計します。PERなどの割安度偏差値は「低い倍率ほど高い偏差値」に反転し、赤字などマイナス倍率の銘柄は割安度の対象外です。
株式偏差値が高ければ買い?
いいえ。株式偏差値は買い・売りのシグナルではなく、市場全体の中での位置を掴む入口の座標です。業種構造の違いは均されるため、最終的な相対評価は同業・時価総額近傍のライバル比較や絶対値と合わせて判断してください。本ページは投資勧誘・投資助言ではありません。

株式偏差値の読み方コラム

偏差値の意味・限界・指標の見方。AIRコラムで補足しています。

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日本航空(証券コード 9201)の企業分析・株式偏差値ページです。株式偏差値はEV/EBITDA割安度 58・PER割安度 56・PBR割安度 55(平均50・全上場横断)。業種は空運業。時価総額は13267億。26/3の売上高は20125億。純利益は1376億。売上成長率は9.1%。AIR日本株ファクトブックで通期実績・簡易バリュエーション・全上場横断の株式偏差値(市場内偏差値)を整理しています。

データの出典・更新

財務数値は有価証券報告書(EDINET)等を基にAIRが整理した通期実績です。株価・時価総額は市場の公開情報を参照します。右列の進行期は会社予想(無ければコンセンサス)です。株式偏差値(市場内偏差値)は全上場横断の平均50・標準偏差10で、就職偏差値とは無関係の投資指標です。掲載データは交流・調査の参考情報であり、投資勧誘・投資助言ではありません。数値の正確性・最新性は保証しません。

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