AIR Factbook/9020/分析・株式偏差値
東日本旅客鉄道(9020)の分析・株式偏差値
東日本旅客鉄道が売りたいもの
- 鉄道旅客運送を関東東北の顧客へ提供
- 駅構内での小売飲食を駅利用者へ提供
- 不動産ホテルSuica関連サービスを展開
東日本旅客鉄道の事業概要
関東・東北地方で鉄道旅客運送を主軸に駅構内での小売・飲食不動産・ホテルSuica関連サービス等を提供し収益を得る
東日本旅客鉄道の見どころ
- 東日本旅客鉄道の27/3予は、営業利益率が偏差値55(13.0%)です。
東日本旅客鉄道の株式偏差値(市場内偏差値)
基準期: 27/3予(進行期予想)。平均50・標準偏差10の全上場横断。 PER・PBR・EV/EBITDAなどのバリュエーション偏差値は、倍率そのものの高低ではなく相対的な割安度の目安です(倍率が高い=偏差値が高い、ではありません)。
- PER割安度
- 5315.0x
全上場(n=3,327)
- Rule of 40
- 5219.8%
全上場(n=3,318)
東日本旅客鉄道の株式偏差値一覧(全指標・全上場横断順位)
基準期: 27/3予(進行期予想)。平均50・標準偏差10の全上場横断で、順位は各指標の母集団内の位置です。 「割安度」「販管費率の低さ」は倍率・比率が低いほど偏差値が高くなる反転指標です(赤字などマイナス倍率は対象外)。(参考)は業種差の影響が大きい参考指標。予想が無い指標は直近確定の値・偏差値を「確定期」と明示して表示します。指標名から全上場ランキングへ移動できます。
東日本旅客鉄道の業績トレンド
| 指標 | 24/3 | 25/3 | 26/3 | 27/3予 | 動向 |
|---|
| 売上成長率 | — | 5.8% | 6.8% | 6.8% | ↑ |
|---|
| 営業利益率 | 12.6% | 13.0% | 13.4% | 13.0% | → |
|---|
| Rule of 40 | — | 18.8% | 20.2% | 19.8% | ↑ |
|---|
東日本旅客鉄道の業績・バリュエーション詳細
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関東・東北地方で鉄道旅客運送を主軸に駅構内での小売・飲食不動産・ホテルSuica関連サービス等を提供し収益を得る
※Rule of 40は売上成長率+営業利益率、セールス効率は売上総利益増加÷販管費増加(販管費増のときのみ)
株主ニュース株価予想競合等HP
ai-analyst-ir.com/factbook/9020
交流・調査の参考情報(投資勧誘ではありません)
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東日本旅客鉄道 vs 全上場中央値
基準期: 27/3予。偏差値は全上場横断。PER・PBRの偏差値は割安度の目安で、倍率が高い=偏差値が高い、ではありません。
| 指標 | 東日本旅客鉄道 | 中央値 | 偏差値 |
|---|
| 時価総額 | 38218億 | 212億 | — |
|---|
| Rule of 40 | 19.8% | 13.8% | 52 |
|---|
| 売上成長率 | 6.8% | 6.2% | 48 |
|---|
| 営業利益率 | 13.0% | 6.5% | 55 |
|---|
| 総利益率 | — | — | — |
|---|
| PER割安度 | 15.0x | 15.0x | 53 |
|---|
| PBR割安度 | — | — | — |
|---|
東日本旅客鉄道のライバル比較
基準期: 27/3予。公開情報に基づくライバル比較です。
東日本旅客鉄道と指標が近い企業
基準期: 27/3予。全上場のなかで数値が近い銘柄です(四季報ライバルとは別軸)。
成長率が似ている企業
東日本旅客鉄道の売上成長率: 6.8%
営業利益率が似ている企業
東日本旅客鉄道の営業利益率: 13.0%
Rule of 40が似ている企業
東日本旅客鉄道のRule of 40: 19.8%
売上規模が似ている米国株
東日本旅客鉄道の売上高: 30847億
成長率が似ている米国株
東日本旅客鉄道の売上成長率: 6.8%
Rule of 40が似ている米国株
東日本旅客鉄道のRule of 40: 20.2%
セールス効率が似ている米国株
東日本旅客鉄道のセールス効率: 160.2%
本社・代表者・電話
有価証券報告書の表紙記載。社長交代期などで表紙が副社長のときは、役員の状況の社長・会長を優先表示します。電話は最寄りの連絡場所の番号である場合が多いです。
- 本社所在地
- 東京都渋谷区代々木二丁目2番2号
- 代表者
- 代表取締役社長 喜 㔟 陽 一
- 電話
- (03)5334-1111(代表)
東日本旅客鉄道の役員一覧
有価証券報告書「役員の状況」。氏名を押すと略歴を表示します。 (2026年3月期)
▸取締役会長深澤祐二略歴
1978年4月
日本国有鉄道入社
1987年4月
東日本旅客鉄道株式会社入社
2003年6月
当社 総合企画本部投資計画部長
2006年6月
当社 取締役 人事部長、JR東日本総合研修センター所長
2008年6月
当社 常務取締役
2012年6月
当社 代表取締役副社長
2018年4月
当社 代表取締役社長
2024年4月
当社 取締役会長(現任)
▸代表取締役社長喜㔟陽一略歴
1989年4月
東日本旅客鉄道株式会社入社
2014年6月
当社 人事部長、JR東日本総合研修センター所長
2015年6月
当社 執行役員 人事部長
2017年6月
当社 執行役員 総合企画本部経営企画部長
2018年6月
当社 常務取締役 総合企画本部長
2020年6月
当社 常務取締役 事業創造本部長
2021年6月
当社 代表取締役副社長 事業創造本部長
2022年6月
当社 代表取締役副社長 マーケティング本部長
2024年4月
当社 代表取締役社長(現任)
▸代表取締役副社長 社長補佐(全般)、鉄道事業本部長、安全統括管理者渡利千春略歴
1988年4月
東日本旅客鉄道株式会社入社
2013年6月
当社 鉄道事業本部安全企画部長
2014年6月
当社 執行役員 鉄道事業本部安全企画部長
2016年6月
当社 執行役員 横浜支社長
2018年6月
北海道旅客鉄道株式会社 取締役 総合企画本部副本部長
2020年6月
同社 常務取締役 総合企画本部長
2022年6月
当社 常務取締役 グループ経営戦略本部長
2023年6月
当社 代表取締役副社長 社長補佐(全般)、鉄道事業本部長、安全統括管理者(現任)
▸代表取締役副社長 社長補佐(全般)、グループ経営戦略本部長伊藤敦子略歴
1990年4月
東日本旅客鉄道株式会社入社
2018年6月
当社 執行役員 財務部長
2020年6月
当社 執行役員 総合企画本部経営企画部長
2021年6月
当社 常務取締役
2023年6月
当社 常務取締役 グループ経営戦略本部長
2025年6月
当社 代表取締役副社長 社長補佐(全般)、グループ経営戦略本部長(現任)
▸代表取締役副社長 社長補佐(全般)、イノベーション戦略本部長、新幹線担当、サービス担当池田裕彦略歴
1991年4月
東日本旅客鉄道株式会社入社
2017年6月
当社 鉄道事業本部サービス品質改革部長
2019年6月
当社 執行役員 鉄道事業本部サービス品質改革部長
2021年6月
当社 常務執行役員 新幹線統括本部長、鉄道事業本部副本部長
2025年6月
当社 代表取締役副社長 社長補佐(全般)、イノベーション戦略本部長、新幹線担当、サービス担当(現任)
▸常務取締役 マーケティング本部長、品川開発担当、地方創生担当、観光担当、人財戦略部担当中川晴美略歴
1991年4月
東日本旅客鉄道株式会社入社
2020年6月
当社 執行役員 千葉支社長
2022年10月
当社 執行役員 千葉支社長、千葉支社鉄道事業部長
2023年6月
当社 常務執行役員 鉄道事業本部副本部長(駅業務、サービス品質)
2024年6月
当社 常務取締役 マーケティング本部長、品川開発担当、地方創生担当、観光担当、人財戦略部担当(現任)
▸常務取締役 鉄道事業本部副本部長(運輸車両)、安全企画部担当内田英志略歴
1992年4月
東日本旅客鉄道株式会社入社
2021年6月
当社 執行役員 八王子支社長
2022年10月
当社 執行役員 八王子支社長、八王子支社鉄道事業部長
2024年6月
当社 常務取締役 鉄道事業本部副本部長(運輸車両)、安全企画部担当(現任)
▸取締役河本宏子略歴
1979年7月
全日本空輸株式会社入社
2013年4月
同社 取締役執行役員 オペレーション部門副統括、客室センター長
2014年4月
同社 常務取締役執行役員 女性活躍推進担当、オペレーション部門副統括、客室センター長
2015年4月
同社 常務取締役執行役員 女性活躍推進担当、ANAブランド客室部門統括
2016年1月
同社 常務取締役執行役員 女性活躍推進担当、ANAブランド客室部門統括、東京オリンピック・パラリンピック推進本部副本部長
2016年4月
同社 取締役専務執行役員 グループ女性活躍推進担当、東京オリンピック・パラリンピック推進本部副本部長
2017年4月
株式会社ANA総合研究所 代表取締役副社長
2020年4月
同社 取締役会長
2020年6月
東日本旅客鉄道株式会社 取締役(現任)
2021年4月
株式会社ANA総合研究所 顧問
▸取締役岩本敏男略歴
1976年4月
日本電信電話公社入社
2004年6月
株式会社エヌ・ティ・ティ・データ(現 株式会社NTTデータグループ) 取締役 決済ソリューション事業本部長
2007年6月
同社 取締役常務執行役員 金融ビジネス事業本部長
2008年6月
同社 取締役常務執行役員 金融分野担当
2009年6月
同社 代表取締役副社長執行役員
2012年6月
同社 代表取締役社長
2018年6月
同社 相談役
2022年6月
東日本旅客鉄道株式会社 取締役(現任)
▸取締役野田由美子略歴
1982年4月
バンク・オブ・アメリカ東京支店入社
1996年3月
株式会社日本長期信用銀行ロンドン支店次長
2000年1月
PwCフィナンシャル・アドバイザリー・サービス株式会社(現 PwCアドバイザリー合同会社)パートナー
2007年6月
横浜市副市長
2011年1月
PwCアドバイザリー株式会社(現 PwCアドバイザリー合同会社)パートナー
2017年10月
ヴェオリア・ジャパン株式会社(現 ヴェオリア・ジャパン合同会社)代表取締役社長
2020年6月
同社 代表取締役会長
2024年6月
東日本旅客鉄道株式会社 取締役(現任)
2025年6月
ヴェオリア・ジャパン合同会社取締役会長(現任)
▸取締役大橋弘略歴
2012年4月
東京大学大学院経済学研究科教授(現任)
2018年4月
東京大学公共政策大学院副院長教授
2020年4月
東京大学公共政策大学院院長教授
2022年4月
東京大学副学長(現任)
2024年6月
東日本旅客鉄道株式会社 取締役(現任)
▸取締役常勤監査等委員樹下尚略歴
1985年4月
警察庁入庁
2010年8月
岩手県警察本部長
2012年2月
警視庁組織犯罪対策部長
2013年4月
警察庁警備局公安課長
2014年1月
同庁 警備局警備企画課長
2014年8月
同庁 刑事局組織犯罪対策部長
2016年8月
福岡県警察本部長
2017年9月
警察庁刑事局長
2018年8月
同庁 退職
2019年6月
東日本旅客鉄道株式会社 常勤監査役
2023年6月
当社 取締役常勤監査等委員(現任)
▸取締役常勤監査等委員川野邊修略歴
1979年4月
日本国有鉄道入社
1987年4月
東日本旅客鉄道株式会社入社
2005年7月
当社 広報部長
2008年6月
当社 取締役 鉄道事業本部運輸車両部長
2010年6月
当社 取締役 総務部長
2012年6月
当社 常務取締役 鉄道事業本部副本部長
2014年6月
当社 常務取締役 鉄道事業本部長
2016年6月
当社 代表取締役副社長 鉄道事業本部長
2019年6月
JR東日本メカトロニクス株式会社 代表取締役社長
2024年6月
同社 相談役
2025年6月
当社 取締役常勤監査等委員(現任)
▸取締役監査等委員森公高略歴
1980年4月
新和監査法人(現 有限責任 あずさ監査法人)入社
2000年6月
朝日監査法人(現 有限責任 あずさ監査法人)代表社員
2004年6月
あずさ監査法人(現 有限責任 あずさ監査法人)
金融本部長
2006年6月
同法人 本部理事
2011年7月
有限責任 あずさ監査法人KPMGファイナンシャルサービス・ジャパン チェアマン
2013年6月
有限責任 あずさ監査法人 退職
2013年7月
日本公認会計士協会会長
2013年7月
森公認会計士事務所開設
同事務所 所長(現任)
2017年6月
東日本旅客鉄道株式会社 監査役
2023年6月
当社 取締役監査等委員(現任)
▸取締役監査等委員小池裕略歴
1977年4月
大阪地方裁判所判事補任官
2004年8月
東京地方裁判所判事(部総括)
2006年1月
最高裁判所事務総局経理局長
2010年7月
水戸地方裁判所長
2012年3月
東京高等裁判所判事(部総括)
2013年7月
東京地方裁判所長
2014年4月
東京高等裁判所長官
2015年4月
最高裁判所判事
2021年7月
最高裁判所判事退官
2022年6月
東日本旅客鉄道株式会社 監査役
2023年6月
当社 取締役監査等委員(現任)
▸取締役監査等委員天谷知子略歴
1986年4月
大蔵省入省
2015年7月
金融庁総務企画局審議官
2017年7月
同庁 証券取引等監視委員会事務局次長
2019年7月
同庁 総合政策局審議官
2020年4月
同庁 総合政策局国際総括官
2021年7月
同庁 金融国際審議官
2023年7月
同庁 退職
2024年6月
東日本旅客鉄道株式会社 取締役監査等委員(現任)
有価証券報告書「役員の状況」(EDINET)
東日本旅客鉄道のセールス偏差値(営業先としての優先度)
従業員数(組織規模)と販管費(間接部門予算の総量=購買力の近似)を全上場横断の対数偏差値(平均50・標準偏差10)に直し、平均したものがセールス偏差値です。高いほど商材・サービスの営業先として優先度が高い、という見方を提供します。投資判断の指標ではありません。
- 従業員数(規模)
- 7670,623人
40位/3,680社
- 購買力(販管費)
- 777175億
42位/3,554社
セールス偏差値ランキング(AIRセールスファクトブック)へ →
親会社・創業関係の投資家(Investors DB)
親会社・創業家など資本関係の公開情報に基づく逆引きです。網羅は保証しません。
開示・株主・IRへの導線
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東日本旅客鉄道の株式偏差値に関するFAQ
- 東日本旅客鉄道(9020)の株式偏差値は?
- 27/3予基準で、営業利益率が55(13.0%)、PER割安度が53(15.0x)、Rule of 40が52(19.8%)です。全上場企業の横断分布を平均50・標準偏差10に直した市場内の位置で、AIR日本株ファクトブックが算出しています。
- 株式偏差値とは?就職偏差値と同じもの?
- 別物です。ここでの株式偏差値は、東日本旅客鉄道の売上成長率・営業利益率・Rule of 40・バリュエーション割安度などの投資指標を、全上場企業の中での相対位置(平均50・標準偏差10)に変換したものです。入社難易度を示す就職偏差値とは関係ありません。
- 株式偏差値はどうやって計算している?
- 有価証券報告書(EDINET)等の通期実績と市場の公開情報を基に、指標ごとに全上場横断の平均と標準偏差を取り、平均50・標準偏差10に標準化しています。極端な外れ値は母集団から除外し、当期(進行期)は会社予想がある銘柄のみで集計します。PERなどの割安度偏差値は「低い倍率ほど高い偏差値」に反転し、赤字などマイナス倍率の銘柄は割安度の対象外です。
- 株式偏差値が高ければ買い?
- いいえ。株式偏差値は買い・売りのシグナルではなく、市場全体の中での位置を掴む入口の座標です。業種構造の違いは均されるため、最終的な相対評価は同業・時価総額近傍のライバル比較や絶対値と合わせて判断してください。本ページは投資勧誘・投資助言ではありません。
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データを読み込んでいます…
東日本旅客鉄道(証券コード 9020)の企業分析・株式偏差値ページです。株式偏差値は営業利益率 55・PER割安度 53・Rule of 40 52(平均50・全上場横断)。業種は陸運業。時価総額は38218億。26/3の売上高は30847億。純利益は2478億。売上成長率は6.8%。AIR日本株ファクトブックで通期実績・簡易バリュエーション・全上場横断の株式偏差値(市場内偏差値)を整理しています。
データの出典・更新
財務数値は有価証券報告書(EDINET)等を基にAIRが整理した通期実績です。株価・時価総額は市場の公開情報を参照します。右列の進行期は会社予想(無ければコンセンサス)です。株式偏差値(市場内偏差値)は全上場横断の平均50・標準偏差10で、就職偏差値とは無関係の投資指標です。掲載データは交流・調査の参考情報であり、投資勧誘・投資助言ではありません。数値の正確性・最新性は保証しません。
東日本旅客鉄道について、AI取材・カバレッジ相談
機関投資家・FO向けに、非同期のAI取材リクエストやカバレッジ診断を受け付けています(証券コード 9020)。